Infraestrutura urbana, serviços urbanos e equipamentos coletivos

Condições de saúde e uso de serviços de saúde segundo o nível de escolaridade de mulheres adultas no município de Campinas , São Paulo

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Senicato, Caroline
Sexo
Mulher
Orientador
Barros, Marilisa Berti de Azevedo
Ano de Publicação
2012
Programa
Saúde coletiva
Instituição
UNICAMP
Idioma
Português
Palavras chave
Saúde da mulher
Desigualdades em saúde
Iniquidade social
Inquéritos de morbidade
Prevalência
Resumo

A ocupação da mulher no mercado de trabalho e seu papel central no núcleo familiar, na organização e cuidado da moradia e da família, incluindo a amamentação, a criação dos filhos e o cuidado de familiares idosos e doentes, diferenciam-se dependendo do segmento socioeconômico a que pertencem e isso influencia distintamente no perfil de saúde e morbidade. O objetivo deste estudo foi avaliar desigualdades sociais no estado de saúde e uso de serviços de saúde segundo o nível de escolaridade de mulheres adultas. Trata-se de um estudo transversal de base populacional com amostra por conglomerados. Analisaramse 508 mulheres de 20 a 59 anos de idade residentes na área urbana do município de Campinas, participantes do Inquérito de Saúde do Município de Campinas - ISACAMP 2008. Foram estimadas prevalências e razões de prevalências ajustadas, utilizando modelos de regressão simples e múltipla de Poisson e considerando as ponderações relativas ao desenho amostral. Mulheres de menor nível educacional apresentaram pior condição de vida e maior prevalência de hipertensão, problemas circulatórios, dor de cabeça/enxaqueca, tontura/vertigem, obesidade, transtorno mental comum (SRQ-20), saúde autorreferida como ruim ou muito ruim, uso de prótese dentária e deficiência visual, e menor prevalência de uso de óculos ou lentes. Mas, não houve diferença entre os dois segmentos sociais de mulheres na prevalência de uso de serviços de saúde nas duas últimas semanas, no uso de medicamentos nos últimos três dias, no autoexame mensal das mamas, no exame clínico das mamas no último ano, no exame de Papanicolaou nos últimos três anos, nas hospitalizações e cirurgias no último ano, e na vacinação contra rubéola em algum momento da vida. Diferenças significativas foram observadas apenas quanto ao acesso aos serviços odontológicos no último ano e à mamografia nos últimos dois anos. O estudo detectou a presença de desigualdades sociais em diversos indicadores do estado de saúde e a presença de equidade no acesso a vários componentes dos serviços de saúde, apontando a potencialidade do SUS na redução das iniquidades na saúde da mulher no município.

Referência Espacial
Cidade/Município
Campinas
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
2008
Localização Eletrônica
http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/311155

Modernização e modernidade em Maringá 1947-1967: episódios de arquitetura e cidade em uma frente pioneira

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Brito, Ana Carolina Pussi de
Sexo
Mulher
Autor(es) Secundário(s)
Alves, André Augusto de Almeida
Sexo:
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2016v18n1p129
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
18
Ano de Publicação
2016
Página Inicial
1
Página Final
19
Idioma
Português
Palavras chave
circulação de ideias
Maringá
PR
modernização
Jorge de Macedo Vieira
Resumo

O artigo se debruça sobre a arquitetura, a urbanização e o urbanismo da área colonizada pela CTNP/CMNP no norte do Paraná, a partir de reflexões sobre as dinâmicas de circulação de ideias. Nele, é retomado o debate acerca dos processos de intercâmbio cultural instaurado por Schwarz e Carvalho Franco – as “ideias fora do lugar” – no âmbito da crítica às teses dualistas do subdesenvolvimento brasileiro. Partindo de uma abordagem que busca aproximar arquitetura, cidade e processo social, efetua-se, inicialmente, uma revisão crítica da historiografia sobre o empreendimento colonizador, a rede de transportes, a urbanização do território, o traçado das cidades e sobre alguns de seus edifícios. Por conseguinte, realiza-se uma leitura do plano urbanístico de Jorge de Macedo Vieira para a cidade de Maringá e dos projetos de José Augusto Bellucci para a CMNP, para o poder público e para a Igreja Católica. Assinale-se que a investigação dessas dinâmicas pode contribuir para a constituição de novas perspectivas no campo das investigações sobre processos de urbanização e construção do território e das cidades brasileiras.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Maringá
Macrorregião
Sul
Brasil
Habilitado
UF
Paraná
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/5043

Novas lógicas espaciais do setor de transporte aéreo regional no estado de São Paulo

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Pereira, Ana Paula Camilo
Sexo
Mulher
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2016v18n1p148
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
18
Ano de Publicação
2016
Página Inicial
1
Página Final
16
Idioma
Português
Palavras chave
transporte aéreo regional
fluxos
aeroportos
reestruturação urbana, industrial e regional
estado de São Paulo
Resumo

Aparentemente, a importância do setor de transporte aéreo regional parece reduzida, se comparada ao setor aéreo nacional e internacional; contudo, quando o observamos mais profundamente, notamos que esse segmento favorece a integração territorial, coopera com a configuração das interações espaciais e engendra um efeito multiplicador da fluidez. Esse setor contribui com a rede de relações econômicas do estado mais rico do país, considerando o papel de São Paulo na dinâmica econômica nacional. Analisamos neste artigo o setor aéreo regional do estado de São Paulo, levando em conta os fluxos aéreos entre o interior paulista, a capital e a Região Metropolitana. Como demonstraremos, as novas lógicas espaciais são definidas em função do novo papel desempenhado pelas cidades do interior paulista e por seus aeroportos, tendo como essencial o reordenamento territorial produzido pelo processo de reestruturação urbana, industrial e regional. Buscamos associar essa disjunção produtiva a uma contiguidade capital-interior no sentido da complementaridade espacial provocada pelo setor aéreo regional.

Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/5053

Geographical proximity and technological intensity in manufacturing: evidence from the periphery of the São Paulo-Brasília axis at the beginning of the 21st century

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Mesquita, Fernando Campos
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Sampaio, Daniel Pereira
Sexo:
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2017v19n2p342
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
19
Ano de Publicação
2017
Página Inicial
1
Página Final
18
Idioma
Inglês
Palavras chave
geographical proximity
industrial deconcentration
technological intensity of the manufacturing industry
Resumo

This article analyzes manufacturing dynamics along the periphery of the São Paulo-Brasília axis from a perspective that studies the extent to which technological intensity has been influenced by being distant from the core. The aim is to investigate geographical proximity as a limiting factor in the ongoing process of manufacturing deconcentration in Brazil. To measure this phenomenon, the São Paulo-Brasília axis was divided into three peripheral regions: nearby, middle and distant. Subsequently, data related to the industrial workforce, the level of average real salaries, and qualifications of the workforce were used to analyze each of the subdivisions during 2002, 2008, 2014. Results demonstrate that even within a context of investments in transport infrastructure and new possibilities created by advances in communication technologies, the heterogeneities of manufacturing became more intense. The regions geographically closer to the Metropolitan Region of São Paulo demonstrate a higher technological qualification of its industrial structure, while those furthest away are primarily composed of labor-intensive natural resource industries.

Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
São Paulo
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Cidade/Município
Brasília
Macrorregião
Centro-Oeste
Brasil
Habilitado
UF
Distrito Federal
Referência Temporal
2002; 2008; 2014
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/5293

The economic and spatial restructuring and development process in the North Sector of the Metropolitan Region of Belo Horizonte, Minas Gerais

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Diniz, Luciano dos Santos
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Véras, Maura Pardini Bicudo
Sexo:
Mulher
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2017v19n2p310
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
19
Ano de Publicação
2017
Página Inicial
1
Página Final
16
Idioma
Inglês
Palavras chave
city
metropolitan region
strategic planning
economic and spatial restructuring
development
Resumo

This aim of this study is to evaluate the economic and spatial restructuring process implemented by the public authorities in the North Sector of the Metropolitan Region of Belo Horizonte, and the appropriation of space by the land and real estate markets in the north and periphery of the capital, seeking to identify the elements that have contributed to altering the land order and to the elitization of spaces. The metropolitan strategic plan sought to diversify the industrial base of the region by attracting investments and creating high-tech hubs. In order to ensure its greater competitiveness on the global stage, it was accompanied by large public infrastructure works and support services. The present study has concluded that the modifying actions undertaken by the public authorities have influenced the valorization of urban land, the appropriation of the space by the land/real estate markets and the elitization of the north and peripheral region of the capital, thus supporting the thesis of the city as an urban growth machine.

Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Região
Região Metropolitana de Belo Horizonte
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Minas Gerais
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/5332

Conflitos na macrometrópole paulista pela perspectiva da crise hídrica

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Richter, Renato Mauro
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Jacobi, Pedro Roberto
Sexo:
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2018v20n3p556
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
20
Ano de Publicação
2018
Página Inicial
556
Página Final
569
Idioma
Português
Palavras chave
Conflito
Recursos Hídricos
Disponibilidade
Participação
Sociedade Civil
Resumo

Este estudo se concentra nas relações entre a sociedade e o meio ambiente com o objetivo de analisar os conflitos socioambientais da Macrometrópole Paulista (MMP) no que se refere ao acesso e gerenciamento da água pela perspectiva da recente crise hídrica. Visa entender, por meio de uma pesquisa qualitativa, como os modelos urbanos de gerenciamento de água são abordados pela perspectiva de representantes da sociedade civil, diante das questões que envolvem os múltiplos usos, disponibilidade frente a quantidade e qualidade e os atores envolvidos. Os resultados apontam para a necessidade da construção de mecanismos que possam efetivamente contribuir para a segurança hídrica tanto no aspecto da disponibilidade como de seus usos e participação dos atores.

Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Região
Região Metropolitana de São Paulo
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/5688

Um novo circuito na favela: O caso da frequentação turística no Santa Marta

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Barbosa, Gabriel Ferreira
Sexo
Homem
Orientador
Mello, Marco Antônio da Silva
Código de Publicação (DOI)
31003010031P7
Ano de Publicação
2014
Programa
Antropologia
Instituição
UFF
Página Inicial
1
Página Final
104
Idioma
Português
Palavras chave
Favela
Turismo
UPP
Viagem
Reivindicação
Resumo

A chamada "pacificação" de algumas favelas da cidade do Rio de Janeiro possibilitou o surgimento de novos circuitos do mercado nesses lugares. Este é um fenômeno inscrito em um cenário bem mais amplo, em que as cidades como commodities disputam no mercado internacional recursos e investimentos. As consequências desse processo atingem áreas vulneráveis da cidade, nas quais a gentrificação e a "expulsão branca" são expressões do encarecimento das condições de vida local. O novo momento é marcado pela suspensão das aduanas impostas pelo tráfico de drogas nas favelas onde foram implantadas as Unidades de Polícia Pacificadora, o que permite, de uma forma ou de outra, que a circulação de pessoas e dinheiro não seja restringida por códigos de conduta específicos. As novas possibilidades passam a incrementar serviços e atividades que estavam estagnadas pelo contexto violento do crime organizado, como por exemplo o turismo, que tem como um de seus condicionantes básicos o acolhimento. Mesmo que já existisse antes da instalação da UPP, a atividade turística avança para a construção de um mercado, dentro do qual os empreendedores locais e externos passam a disputar entre si. Argumentos de legitimidade e autenticidade são usados para confeccionar os produtos turísticos na competição pelos seus clientes, e os guias locais reivindicam o valor diferencial de conhecerem a favela de verdade. Além disso, os guias locais vêem a atividade turística no Santa Marta como um instrumento seja para dar visibilidade à precariedade do serviço público na favela, seja para denunciar ameaças de remoção de casas da parte alta do morro. Esta dissertação apresenta uma etnografia do surgimento de um novo circuito de frequentação turística na favela Santa Marta.

Autor do Resumo
Gabriel Ferreira Barbosa
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Rio de Janeiro
Bairro/Distrito
Favela Santa Marta
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Rio de Janeiro
Referência Temporal
Século XXI
Localização Eletrônica
https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=761080

Políticas públicas de regularização fundiária: Os entraves à aplicação na favela do Canal das Tachas

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Marcelle Freitas da Silva
Sexo
Mulher
Orientador
Neio Lúcio de Oliveira Campos
Código de Publicação (DOI)
53001010043P4
Ano de Publicação
2014
Programa
Geografia
Instituição
UnB
Página Inicial
1
Página Final
96
Idioma
Português
Palavras chave
Espaço urbano
Configuração territorial
Regularização fundiária
Resumo

É impossível ao ser humano viver sem ocupar um lugar no espaço. Este reflete as relações sociais de produção, tornando-se uma condição vital para a humanidade, sendo assim, desenvolve-se um anseio em desvendá-lo. A evolução do espaço urbano da cidade do Rio de Janeiro ocorreu do centro para as periferias, de acordo com os interesses do capital. A última área a ser anexada à malha urbana foi à zona oeste litorânea, aonde encontramos expressas as desigualdades de acesso à terra urbana. O afastamento dos diferentes grupos sociais na organização interna das grandes cidades contemporâneas evidencia uma série de processos sociais refletidos no cotidiano dessas populações, cuja variedade nas condições de moradia denuncia as desigualdades não apenas socioeconômicas, mas, também, no que se refere ao acesso aos serviços, equipamentos urbanos e postos de trabalho; o que acaba por revelar um desigual conjunto de oportunidades de acordo com o local em que se reside. O crescimento do espaço intraurbano com esta série de problemas acarreta em históricas reivindicações de grandes parcelas da população quanto ao direito à cidade. Uma alternativa para assegurar o acesso à habitação de forma satisfatória, em áreas já ocupadas, seria a efetiva aplicação das políticas de regularização fundiária, mas esta tem se deparado com uma série de obstáculos. No presente estudo pretende-se então analisar os entraves à aplicação das políticas de regularização fundiária da cidade do Rio de Janeiro, tomando como referencial empírico a favela do Canal das Tachas, no sentido de observar quais as consequências na configuração territorial da não aplicação das referidas políticas no bairro do Recreio dos Bandeirantes. Para alcançar estes objetivos, foram realizadas pesquisas bibliográficas, trabalhos de campo e entrevistas com profissionais que atuam em órgãos municipais que visam alicerçar as etapas do processo de regularização fundiária. O estudo parte da hipótese que a morosidade na aplicação das políticas de regularização fundiária na favela do Canal das Tachas influi na sua configuração territorial, sobretudo porque amplia a sua distância física e social dos demais moradores do Recreio dos Bandeirantes.

Autor do Resumo
Marcelle Freitas da Silva
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Métodos mistos
Referência Espacial
Cidade/Município
Rio de Janeiro
Bairro/Distrito
Canal dos Tachas
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Rio de Janeiro
Referência Temporal
Século XX - Século XXI
Localização Eletrônica
https://sucupira.capes.gov.br/sucupira/public/consultas/coleta/trabalhoConclusao/viewTrabalhoConclusao.jsf?popup=true&id_trabalho=915184

O Plano Piloto e os planos regionais para Brasília entre fins da década de 1940 e início dos anos 60

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Derntl, Maria Fernanda
Sexo
Mulher
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2019v21n1p26
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
21
Ano de Publicação
2019
Página Inicial
26
Página Final
44
Idioma
Português
Palavras chave
Distrito Federal
Brasília
Plano Piloto
cidades-satélites
planejamento urbano e regional
Resumo

Um dos tópicos da crítica à nova capital do Brasil inaugurada em 1960 é a ausência de um plano com intuito de inseri-la em seu contexto regional ou de organizar sua expansão urbana. Este artigo não refuta por completo essa crítica, mas mostra que instrumentos e conceitos então correntes no campo do planejamento regional foram aventados por comissões científicas desde fins da década de 40 e consubstanciaram-se em determinações e planos da Novacap para organização do território e distribuição de serviços públicos de abastecimento, educação e assistência à saúde no DF. A análise atenta sobretudo para o modo como as cidades-satélites foram concebidas nos anos iniciais da construção de Brasília.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Brasília
Macrorregião
Centro-Oeste
Brasil
Habilitado
UF
Distrito Federal
Referência Temporal
década de 1940 e 1960
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/5918

Museificação territorial: fundamentos de um conceito

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Ruy, Aline Tessarolo
Sexo
Mulher
Autor(es) Secundário(s)
Almeida, Renata Hermany de
Sexo:
Mulher
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.rbeur.202026pt
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
22
Ano de Publicação
2020
Página Inicial
1
Página Final
22
Idioma
Português
Palavras chave
Museificação
Território
Museificação territorial
Roteiro cultural
Circuito cultural
Resumo

A palavra “museificação” tem sido utilizada em reflexões de diversos campos disciplinares. Trata-se de concepção ainda pouco discutida, carente de clareza epistemológica. Assim, este artigo apresenta uma abordagem conceitual dedicada ao entendimento do processo de museificação, buscando embasamento para formular sua definição e viabilizar análises territoriais. Configura-se como pesquisa qualitativa, com estudo de caso no qual oito processos próprios da museificação, identificados na fundamentação conceitual, são usados na análise do Circuito Caravaggio (Santa Teresa, ES, Brasil). O resultado demonstra a vinculação real entre a museificação do território e os roteiros culturais.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Santa Teresa
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Espírito Santo
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/6213