Infraestrutura urbana, serviços urbanos e equipamentos coletivos

Setor Cultural de Brasília: contradições no centro da cidade

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Sá, Cecilia Gomes de
Sexo
Mulher
Orientador
Machado, Andréa Soler
Ano de Publicação
2014
Local da Publicação
Porto Alegre
Programa
Arquitetura
Instituição
UFRGS
Página Inicial
1
Página Final
492
Idioma
Português
Palavras chave
Museu
Biblioteca
Biblioteca Nacional
Teatro Nacional
Arquivo Público
Resumo

A seguinte pesquisa trata das origens e projetos arquitetônicos do Setor Cultural de Brasília e busca compreender os antagonismos e similitudes existentes entre o Plano Piloto realizado por Lucio Costa e as diversas propostas elaboradas por Oscar Niemeyer e outros arquitetos para o local, algumas das quais construídas e consolidadas. A Esplanada dos Ministérios em Brasília é o ponto mais representativo do urbanismo e arquitetura da cidade e após cinquenta e três anos da inauguração da capital o Setor Cultural é o único trecho da Esplanada ainda não executado plenamente. Essa situação associada ao tombamento do conjunto urbanístico de Brasília em 1991 e à portaria 314/92 que estabelece exclusividade de intervenção aos dois arquitetos autores de Brasília fortalece a preocupação entre arquitetos, cidadãos e Estado em conciliar os propósitos de Costa e Niemeyer. Apesar da referência afirmativa de ambos sobre o modelo progressista na idealização do plano urbanístico e ainda um consenso e maturação dos conceitos e críticas ao urbanismo moderno, associados a uma postura respeitosa dos arquitetos em relação aos precedentes arquitetônicos, há contradições explícitas entre projetos executados de Oscar Niemeyer e o plano-­‐piloto levando até hoje a diversos projetos inconclusos e à polêmicas discussões sobre o Setor. A compreensão do desenvolvimento desse processo resulta da análise crítica dos projetos concebidos confrontados ao Plano Piloto de Lucio Costa e seus precedentes históricos, além da organização do inventário de projetos para o setor.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Brasília
Localidade
Esplanada dos Ministérios
Macrorregião
Centro-Oeste
Brasil
Habilitado
UF
Distrito Federal
Referência Temporal
1991–2014
Localização Eletrônica
https://lume.ufrgs.br/handle/10183/101894

Gendered mobility and violence in the São Paulo metro, Brazil

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Moreira, Gustavo Carvalho
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Ceccato, Vania Aparecida
Sexo:
Mulher
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.1177/0042098019885552
Título do periódico
Urban Studies
Volume
58
Ano de Publicação
2021
Local da Publicação
Glasgow
Página Inicial
203
Página Final
222
Idioma
Inglês
Palavras chave
crime prevention
public spaces
public transport
routine activity theory
safety
Resumo

With about 12 million inhabitants, São Paulo, Brazil, is the largest city in South America. As in many other major southern hemisphere cities, this extreme concentration of people imposes a number of mobility and security challenges. The objective of this article was to investigate the space-time patterns of mobility and violent victimisation in São Paulo’s metro stations from a gender perspective. The methodology combines use of a Geographical Information System (GIS), statistical analysis through negative binomial regression modelling and hypothesis testing. Results indicate that mobility and the level of victimisation are gender dependent. Women are at higher risk of victimisation than men in São Paulo’s central metro station, while men run higher risk of violence at end stations – both notably during late night periods. The presence of employees reduces the risk of violence, except during the mornings. The article suggests that crime prevention initiatives need to be gender informed and sensitive to the particular spatial and temporal features of rapid transit environments.

Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Região
Região Metropolitana de São Paulo
Cidade/Município
São Paulo
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
2010-2017
Localização Eletrônica
https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/0042098019885552?_gl=1*kd7940*_up*MQ..*_ga*MTI4NTQxMjcyMC4xNzc3NDAwMTI4*_ga_60R758KFDG*czE3Nzc0MDAxMjckbzEkZzAkdDE3Nzc0MDAxMjckajYwJGwwJGgxNjkzNTMxNzA4

Análise Ambiental e do Padrão Espacial em Áreas de Expansão Urbana de Limeira-SP

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Rossini, Denise
Sexo
Mulher
Orientador
Viadana, Maria Isabel Castreghini de Freitas
Ano de Publicação
2001
Programa
Geografia
Instituição
UNESP
Idioma
Português
Palavras chave
Expansão urbana
Sensoriamento remoto
Análise ambiental
Resumo

Como a mais complexa das construções humanas, a cidade pode ser entendida como uma forma espacial em conexão com a estrutura social, os processos e as funções urbanas. Considerando a importância do conhecimento do meio físico para o planejamento urbano, este estudo buscou a análise ambiental e da estruturação das áreas de expansão urbana de Limeira-SP no período de 1989 a 1995, fazendo uso de sensoriamento remoto, geoprocessamento e levantamentos de campos. O trabalho inclui a delimitação das áreas de expansão, do uso do solo e do padrão de ocupação das áreas residenciais unifamiliares, além do modelo de aptidão física ao assentamento urbano e das áreas de conflito de uso. Limeira apresentou uma expansão concêntrica, com um vetor de crescimento mais expressivo ao sul, sendo predominante o uso residencial unifamiliar de baixa renda com alta densidade residencial, alta taxa de ocupação e casas assentadas em meio lote. Diferentes tipos de uso apresentaram-se em áreas desfavoráveis ou impedidas à ocupação, configurando áreas de alto conflito. Os problemas ambientais observados relacionaram-se principalmente à ocupação de Áreas de Preservação Permanente e à carência de infra-estrutura urbana, gerando níveis variados de degradação ambiental.

Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Métodos mistos
Referência Espacial
Cidade/Município
Limeira
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
1989-1995
Localização Eletrônica
https://www1.rc.unesp.br/igce/newpos/new_geo/downloads/2002/analise_ambiental.pdf

Gibrat's Law and the Growth of Cities in Brazil: A Panel Data Investigation

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Resende, Marcelo
Sexo
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.1080/0042098042000226993
Título do periódico
Urban Studies
Volume
41
Ano de Publicação
2004
Local da Publicação
Glasgow
Página Inicial
1537
Página Final
1549
Idioma
Inglês
Resumo

The paper builds on the results of Clark and Stabler who associated Gibrat's law on the independence of growth rate and city size with unit root tests. The paper proposes a direct test of the unit root hypothesis for firm size based on recently developed panel data unit root tests. The results for a sample of Brazilian cities over the period 1980-2000 favour Gibrat's law. Moreover, the results are robust when one considers sub-samples defined for different population sizes and age of municipality.

Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
Referência Temporal
1980-2000
Localização Eletrônica
https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1080/0042098042000226993?_gl=1*a51w16*_up*MQ..*_ga*MzkwNjQ4NzYwLjE3NzczOTc2MzY.*_ga_60R758KFDG*czE3NzczOTc2MzUkbzEkZzAkdDE3NzczOTc2MzUkajYwJGwwJGgxNjk5OTg1NTc2

A sustentabilidade no Planejamento e Gestão de Parques Urbanos em Curitiba/PR: uma questão paradigmática?

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Matiello, Alexandre Maurício
Sexo
Homem
Orientador
Mattedi, Cécile Hélène Jeanne Raud
Ano de Publicação
2001
Programa
Sociologia Política
Instituição
UFSC
Idioma
Português
Palavras chave
Planejamento urbano
Parques urbanos
Gestão ambiental
Cidade Ecológica
Sustentabilidade
Resumo

A forma com a qual a ciência e o desenvolvimento têm enfocado o meio ambiente se evidenciou nas últimas décadas através de uma crise globalizada. A degradação da natureza comparece de maneira contundente acusando a obsolescência do paradigma racionalista-cartesiano adotado, inclusive, no planejamento e gestão das cidades, os quais têm repetido até hoje este racionalismo na aplicação dos conceitos do Modernismo, como o zoneamento funcional do espaço urbano. O lazer é mais uma destas funções, de caráter meramente contemplativo, relegado a espaços distantes da habitação, sujeitos ao descaso das Municipalidades, sem incentivos de utilização, e expresso em projetos que negligenciam a interação com o meio ambiente existente. Dentro deste contexto, os parques urbanos são mais uma das faces visíveis de um modelo insustentável de urbanidade. Partindo desta problemática, retomamos as contribuições da Conferência das Nações Unidas para o Meio Ambiente e o Desenvolvimento, ocorrida em 1992 no Rio de Janeiro, a partir da qual têm ficado mais explícita a tentativa das cidades de se organizarem na busca por uma alternativa viável de desenvolvimento, mais sustentável. O Ecodesenvolvimento emerge como uma importante abordagem, e dá o sentido claro de que "sustentabilidade" engloba além da dimensão ambiental, as dimensões econômica, social, cultural, entre outras. O atendimento destas dimensões numa nova abordagem para a cidade encontra na noção ecossistêmica um notável refinamento teórico, que permite-nos entender os processos de interação dos sistemas natural e antrópico no meio urbano, e, a partir daí, revela-nos um destacado papel para as áreas verdes neste meio, para a manutenção e resgate do equilíbrio ecossistêmico, além do tradicional lazer. Além de assimilar outras funções, um paradigma inovador em planejamento e gestão de áreas verdes, particularmente os parques urbanos, passa pela revisão de valores tais como os seus métodos e práticas, critérios de locação, forma, distribuição e tamanho. Igualmente, num novo modelo, o lazer é manifestado de uma maneira mais ampla que o seu caráter contemplativo; o desenho, como ferramenta de projeto, aparece para renovar a prática desintegrada de ação sobre o meio ambiente urbano; e novas formas de participação para o planejamento e gestão de áreas verdes dão um novo perfil à praxis política da cidade. Com base nestas referências teóricas nos propomos a analisar o caso de Curitiba – PR, que com seus numerosos parques e bosques, vem surgindo como uma tentativa dita inovadora e sustentável e que conta com a "participação da população" para o êxito de seus programas. Sob o título de "Cidade Ecológica" vem se difundindo como modelo a ser seguido. Contudo, que teorias esse propagandeado modelo tem assimilado dentro do debate sobre a crise ecológica e das propostas alternativas? Até que ponto os valores assimilados verificam realmente um novo paradigma de planejamento e gestão de parques? Apesar do reconhecimento internacional, a "sustentabilidade", tanto do discurso quanto da prática nas políticas de criação de áreas verdes da cidade, revelou-se frágil, amplamente apoiada nas estratégias de marketing que divulgam uma imagem positiva da cidade, fazendo das áreas verdes uma das principais ilustrações de um modelo forjado que não tem bases teóricas explícitas ou comprovações científicas de sucesso; um modelo que não só não se consolidou, como repete valores intrínsecos ao paradigma anterior, em ações de caráter monodisciplinar, desintegradas entre si, em uma práxis política autocrática onde a população é persuadida a participar graças às estratégias publicitárias criadas, aderindo aos parques, mas não intervindo de forma deliberada nas decisões.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Curitiba
Macrorregião
Sul
Brasil
Habilitado
UF
Paraná
Referência Temporal
1999-2001

On urban studies in Brazil: The favela, uneven urbanisation and beyond

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Fix, Mariana
Sexo
Mulher
Autor(es) Secundário(s)
Arantes, Pedro Fiori
Sexo:
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.1177/0042098021993360
Título do periódico
Urban Studies
Volume
59
Ano de Publicação
2022
Local da Publicação
Glasgow
Página Inicial
893
Página Final
916
Idioma
Inglês
Palavras chave
Brazil
favelas
Global South
Latin America
slums
Resumo

This essay discusses some key ideas and debates about urban studies in Brazil, considered historiographically, from the mid-1900s to the present. It presents the main components and particularities of what emerges as the Brazilian matrix of urban studies, interrogating the most influential work in the field with the country’s own experiences of industrialisation and urbanisation. It discusses some key urban debates of the 21st century, namely new planning models associated with globalisation, global mega-events, public–private partnerships, inner-city gentrification, housing and city financialisation, rising forms of urban warfare and social control in slums (favelas), and new activisms and urban insurgencies. Through this analysis, we point to contradictions and tensions in relation to European and North American urban theory, calling for the need to formulate new categories and hypotheses to better understand the unequal and extreme processes resulting from violent expansion of capitalist relations over the entire planet, and comment on the new practices and forms of social mobilisation emerging from turbulent contexts.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
Referência Temporal
1960-2020
Localização Eletrônica
https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/0042098021993360?_gl=1*y7m2er*_up*MQ..*_ga*MzkwNjQ4NzYwLjE3NzczOTc2MzY.*_ga_60R758KFDG*czE3NzczOTc2MzUkbzEkZzAkdDE3NzczOTc2MzUkajYwJGwwJGgxNjk5OTg1NTc2

On contested water governance and the making of urban financialisation: Exploring the case of metropolitan São Paulo, Brazil

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Klink, Jeroen
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Empinotti, Vanessa Lucena
Aversa, Marcelo
Sexo:
Mulher
Sexo:
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.1177/0042098019844390
Título do periódico
Urban Studies
Volume
57
Ano de Publicação
2020
Local da Publicação
Glasgow
Página Inicial
1676
Página Final
1695
Idioma
Inglês
Palavras chave
Brazilian metropolitan area
economic processes
calculative practices
financialisation
governance
Resumo

The literature on urban financialisation has prioritised the analysis of what finance does in the context of industrialised countries. This paper contributes to an understanding of what it is, and specifically how it emerges from the entanglements between the accumulation of intergovernmental debt, pricing and valuation practices – involving state and municipal utilities, regulatory agencies and consultancies – in the gradual transformation of shared into shareholder water governance in Brazilian metropolitan areas. Moreover, we provide a first illustration of how a more articulate approach between political economics and social studies of finance might contribute to an understanding of the making of urban financialisation, with a particular relevance for a context of less developed capital markets.

Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Região
Região Metropolitana de São Paulo
Cidade/Município
São Paulo
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
2000-2019
Localização Eletrônica
https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/0042098019844390?_gl=1*1l9yuwk*_up*MQ..*_ga*MzkwNjQ4NzYwLjE3NzczOTc2MzY.*_ga_60R758KFDG*czE3NzczOTc2MzUkbzEkZzAkdDE3NzczOTc2MzUkajYwJGwwJGgxNjk5OTg1NTc2

Reinforcing uneven development: The financialisation of Brazilian urban redevelopment projects

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Mosciaro, Mayra
Sexo
Mulher
Autor(es) Secundário(s)
Pereira, Alvaro
Sexo:
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.1177/0042098019829428
Título do periódico
Urban Studies
Volume
56
Ano de Publicação
2019
Local da Publicação
Glasgow
Página Inicial
2160
Página Final
2178
Idioma
Inglês
Palavras chave
Brazil
built environment
finance
financialisation
redevelopment
Resumo

The entrepreneurial city discourse has been adopted around the globe by policymakers, with the urban redevelopment project as one of its most representative symbols. The predominantly favourable discourse revolving around this new political economy of urban space is supported by claims that newly regenerated areas bring multiple benefits to the city and its citizens. These narratives have been used in Brazil to justify increasing reliance on an urban planning tool known as Urban Operations. This planning tool, developed in the 1990s, seeks to facilitate cooperation between public and private actors in the production of new urban spaces. While projected by some as a ‘magic formula’ that enables major urban redevelopment projects without public expenditure, the outcomes of Urban Operations often differ significantly from expectations. The cases of Água Espraiada (São Paulo) and Porto Maravilha (Rio de Janeiro) are used to demonstrate that regenerated areas, as preferred spaces for the penetration of financialised practices into the built environment, have brought forward new dynamics that are serving to reinforce pre-existing social inequalities and to exacerbate uneven development in Brazil’s main cities.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
São Paulo
Logradouro
Água Espraiada
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Cidade/Município
Rio de Janeiro
Logradouro
Porto Maravilha
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Rio de Janeiro
Referência Temporal
2000-2016
Localização Eletrônica
https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/0042098019829428?_gl=1*1vb2ltu*_up*MQ..*_ga*OTkxMjUzNzgzLjE3NzU2Njg0MzY.*_ga_60R758KFDG*czE3NzU2Njg0MzUkbzEkZzEkdDE3NzU2Njg0ODUkajEwJGwwJGgxOTUyMzA2Nzc5

The Global Production of Transportation Public–Private Partnerships

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Siemiatycki, Matti
Sexo
Homem
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.1111/j.1468-2427.2012.01126.x
Título do periódico
IJURR - International Journal of Urban & Regional Research
Volume
37
Ano de Publicação
2013
Local da Publicação
Nova Jersey
Página Inicial
1254
Página Final
1272
Idioma
Inglês
Palavras chave
Globalization
infrastructure
public-private partnerships
transportation
Resumo

Around the world, public–private partnerships have become increasingly popular to deliver large-scale transportation infrastructure projects such as roads, bridges, railways, subways, seaports and airports. The aim of this article is to provide a framework to understand the global geography of projects built through this market-driven procurement model, which have been predominantly concentrated in a small number of developed countries and emerging markets. As is shown, within many countries, a governance and regulatory environment has been established that supports public–private partnerships over other alternative procurement approaches. Nevertheless, the production of public–private partnerships worldwide has been dominated by a relatively small number of highly globalized construction contractors, engineering firms, financiers, accountancies and consultants from developed countries, who have focused their activities in a narrow set of regions. The article concludes by reflecting on the implications of the high level of industry concentration, and emerging trends showing greater involvement from firms from developing countries.

 
Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
País estrangeiro
Índia
Brasil
Habilitado
País estrangeiro
China
Brasil
Habilitado
País estrangeiro
México
Brasil
Habilitado
País estrangeiro
Argentina
Referência Temporal
1990-2008
Localização Eletrônica
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/j.1468-2427.2012.01126.x

EMBODIED URBANIZATIONS ANDAMEFRICAN FUTURITIES: Lucia’s Epistemology

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Veillette, Anne-Marie
Sexo
Mulher
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.1111/1468-2427.13227
Título do periódico
IJURR - International Journal of Urban & Regional Research
Volume
48
Ano de Publicação
2024
Página Inicial
181
Página Final
196
Idioma
Inglês
Palavras chave
favela
women
translocation
inter-relationality
urbanization
Resumo

In this article, I examine the definition of resistance given by a favela woman from Rio de Janeiro, Brazil—Lucia Cabral—and its epistemological potential for urban theory. From a feminist, postcolonial and decolonial point of view, I argue that Lucia's definition of resistance entails an insightful framework to understand urban transformations, because she shifts the question of ‘what they are’ to ‘where they stream from’. I build on my situated position and inter-relationality with Lucia to argue that, first, urban transformations, which I here refer to as forms of urbanization, can and often do come from the favela; secondly, that these forms of urbanization derive from situated and translocated-ing Amefrican epistemologies; and thirdly, that women's bodies constitute, in many cases, the very basis of urban futurities in the favelas. I look into embodied forms of urbanization to conclude that it is possible to see, feel, sense and nurture forms of future-thinking and -building that I here call Amefrican futurities, for they emerge from the specific subjectivities and praxis of women living in the favelas.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Zona
Norte
Cidade/Município
Rio de Janeiro
Bairro/Distrito
Complexo do Alemão
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Rio de Janeiro
Referência Temporal
2016-2018
Localização Eletrônica
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/1468-2427.13227