Espaço urbano

As classes médias e as transformações socioespaciais das metrópoles do Rio de Janeiro e São Paulo: 2000-2010

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Cardoso, Adalberto
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Préteceille, Edmond
Sexo:
Homem
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.rbeur.202311pt
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
25
Ano de Publicação
2023
Local da Publicação
Revista online
Página Inicial
1
Página Final
36
Idioma
Português
Palavras chave
Classes médias
Segregação urbana
Desigualdades Urbanas
Rio de Janeiro
São Paulo
Resumo

A primeira década do século XXI foi marcada, no Brasil, por importantes mudanças econômicas, sociais e políticas: redução significativa das desigualdades de rendimento; diminuição relevante do desemprego e crescimento do emprego formal; saída da miséria de parcela expressiva da população em decorrência de políticas sociais; aumento do investimento em educação, saúde, habitação, infraestrutura urbana, cultura, dentre outros, que resultaram na redução das desigualdades em múltiplas dimensões. Contra esse pano de fundo, e tendo em vista o histórico caráter dual da cidade brasileira, a pergunta a que o artigo procura responder é: a redução multidimensional das desigualdades diminuiu a segregação e as desigualdades urbanas? Diante das mudanças mencionadas, nossa hipótese é de que a resposta é positiva. Para demonstrá-lo, o artigo lança mão dos dados dos censos demográficos de 2000 e 2010 e compara as regiões metropolitanas do Rio de Janeiro e de São Paulo, utilizando como base inovações metodológicas importantes na forma de construção das categorias de análise, vis-à-vis os estudos existentes sobre o tema.

Método e Técnica de Pesquisa
Métodos mistos
Referência Espacial
Região
Região Metropolitana de São Paulo
Cidade/Município
São Paulo
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Região
Região Metropolitana do Rio de Janeiro
Cidade/Município
Rio de Janeiro
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Rio de Janeiro
Referência Temporal
2000-2010
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/7224

“Metrópoles de papel” na Amazônia: Horizontes lefebvrianos na produção do espaço em Macapá-Santana, Brasil

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Santos, Romário Valente
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Lima, Gabriel Villas Boas de Amorim
Lima, José Júlio Ferreira
Sexo:
Homem
Sexo:
Homem
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.rbeur.202302pt
Título do periódico
Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
Volume
25
Ano de Publicação
2023
Local da Publicação
Revista online
Página Inicial
1
Página Final
24
Idioma
Português
Palavras chave
Planejamento regional
Desenvolvimento regional
Áreas metropolitanas
Resumo

“Metrópoles de papel” são centros urbanos de regiões metropolitanas institucionalizadas que não apresentam funcionalidades de uma metrópole, tais como influências político-econômicas e sociais, além do tráfego de informações, capital e pessoas. Assim, este estudo buscou compreender a concepção, a percepção e a vivência de uma "metrópole de papel" localizada na Amazônia brasileira com base no entendimento da produção do espaço urbano de Henri Lefebvre. Utilizando uma abordagem historiográfica, análises de recursos bibliográficos e documentais possibilitaram apreender que o espaço concebido é fruto essencialmente de ações conjuntas entre agentes políticos e econômicos que priorizaram a institucionalização do espaço em vez de sua produção, repercutindo na ausência de percepção e vivência por parte da população com relação ao espaço metropolitano. Por conseguinte, dinâmicas intraurbanas peculiares tornam a produção dos espaços metropolitanos um produto que não necessariamente se encaixa na teoria lefebvriana, criando novos horizontes para a apreensão da produção socioespacial do que se constituem as metrópoles de papel.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Macapá
Santana
Localidade
Amazônia
Macrorregião
Norte
Brasil
Habilitado
UF
Amapá
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/7132

Entre o Estado e o capital: ferrovia e territorialidade em Sorocaba

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Mauá Filho, Clovis Hiran Fuentes
Sexo
Homem
Orientador
Franca, Gilberto Cunha
Ano de Publicação
2019
Local da Publicação
Sorocaba
Programa
Programa de Pós-Graduação em Geografia (PPGGEO)
Instituição
UFSCar
Idioma
Português
Palavras chave
Ferrovia
Sorocaba
Produção do Espaço Urbano
Territorialidade
Capital Fixo
Resumo

Este trabalho tem por objetivo compreender o processo em curso de degradação das
estruturas ferroviárias na cidade de Sorocaba, inaugurado após a privatização de
1998 e que levou ao abandono e ruína de diversas estruturas ferroviárias na cidade,
bem como os interesses envolvidos na recente disputa relativa aos novos usos sociais
deste patrimônio ferroviário. Buscou-se atrelar a relação (pretérita e atual) entre a
ferrovia e a cidade à formação da territorialidade local, através do estudo do
desenvolvimento histórico da ferrovia em Sorocaba e em seu papel na produção
urbana. Para tanto, buscou-se amparo através da teoria do desenvolvimento
geográfico desigual, de David Harvey, bem como de sua teoria espacial tripartite. Para
o entendimento de questões territoriais, compôs-se uma análise envolvendo diversos
autores, com ênfase para Michel Foucault, Jean Gottmann, Claude Raffestin e David
Harvey. Tanto para compreender a ferrovia enquanto artífice na produção do espaço
urbano quanto para analisar sua degradação em Sorocaba, buscou-se entendê-la por
meio de suas características enquanto capital fixo, com base na definição marxista e
na leitura de David Harvey sobre os impactos geográficos desta forma de capital. Para
analisar os interesses e disputas territoriais envolvidos, priorizou-se a compreensão
das relações entre Estado e capital, fazendo-se um breve histórico sobre o
desenvolvimento ferroviário no país com ênfase nessa relação, e o suporte teórico de
Giovanni Arrighi, David Harvey e Nicos Poulantzas. Por fim, fez-se um levantamento
da atual situação das estruturas ferroviárias em Sorocaba, definindo atores e
interesses relacionados à ferrovia na cidade, através de estudo fotográfico, análise
documentos oficiais e material jornalístico.

Autor do Resumo
Clovis Hiran Fuentes Mauá Filho
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Métodos mistos
Referência Espacial
Região
Região Metropolitana de Sorocaba
Cidade/Município
Sorocaba
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
1875-2019
Localização Eletrônica
https://repositorio.ufscar.br/handle/ufscar/12430?show=full

Território, Estado e políticas públicas espaciais

Tipo de Material
Resenha
Autor Principal
Farret, Ricardo
Sexo
Homem
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2013v15n2p217
Título do periódico
RBEUR
Volume
15
Ano de Publicação
2013
Local da Publicação
Revista Online
Página Inicial
217
Página Final
218
Idioma
Português
Palavras chave
Resenha
Território
Políticas públicas
Steinberger, Marília
Resumo

A obra Território, Estado e políticas públicas espaciais, organizada por Marília Steinberger, economista e professora do Departamento de Geografia da Universidade de Brasília, é fruto de uma linha de pesquisa que, com o apoio do CNPq, vem sendo desenvolvida desde meados dos anos 2000 e que tem no tema “políticas públicas espaciais” os seus pontos de partida e chegada. Trata-se do segundo produto dessa linha de investigação, dando continuidade ao livro publicado em 2006, Território, ambiente e políticas públicas espaciais. A premissa central da linha de pesquisa parte da observação de que nem todas as políticas públicas nacionais – como a ambiental, a de ordenamento territorial, a regional, a urbana e a rural – podem ser adequadamente enquadradas na categorização corrente de políticas econômicas, sociais e setoriais. Nesse caso, segundo a organizadora, em comum, elas têm um DNA específico: uma fundamentação espacial, pois o que as une é o conceito de espaço geográfico, entendido, com base no pensamento de Milton Santos, não como mero receptáculo das ações humanas, mas como uma entidade histórico-social que, ao ser produzido/modificado, transforma-se num ‘território usado’, isto é, abriga ‘a materialidade mais a vida que a anima’. É a partir desse arcabouço que a linha de pesquisa que dá origem ao livro se aprofunda em análises comparativas entre os discursos das políticas públicas brasileiras, formuladas desde o final dos anos 1950.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
Referência Temporal
N/E
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/4744

Desigualdade e associativismo: proximidade espacial e distância social na conformação da sociedade civil

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Silva, Marcelo Kunrath
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Zanata Jr., Rui
Sexo:
Homem
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2008v10n2p115
Título do periódico
RBEUR
Volume
10
Ano de Publicação
2008
Local da Publicação
Revista online
Página Inicial
115
Página Final
131
Idioma
Português
Palavras chave
Associativismo
Sociedade civil
Desigualdade
Distância social
Porto Alegre
Resumo

O objetivo deste artigo é analisar os efeitos das profundas desigualdades que marcam a sociedade brasileira sobre a conformação da vida associativa nas grandes cidades, tendo por referência uma pesquisa empírica realizada com uma Associação de Moradores de um tradicional bairro de classe média de Porto Alegre. A partir do estudo das relações e da atuação desta entidade, percebe-se um alto grau de segmentação do tecido associativo da cidade em decorrência das marcantes distâncias estruturais e relacionais entre seus moradores. Devido a esta segmentação, as entidades de classe média e alta tendem a estabelecer vínculos e desenvolver ações com atores que compartilham posições similares no espaço social. Ao mesmo tempo, tendem a não se relacionar com entidades populares, mesmo que espacialmente próximas. Este resultado indica que as desigualdades costumam se reproduzir nos processos associativos que conformam a sociedade civil brasileira, tema pouco abordado pela literatura dedicada ao tema.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Porto Alegre
Macrorregião
Sul
Brasil
Habilitado
UF
Rio Grande do Sul
Referência Temporal
N/E
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/203

Urbanismo na Era Vargas: a transformação das cidades brasileiras

Tipo de Material
Resenha
Autor Principal
Fridman, Fania
Sexo
Mulher
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2013v15n2p213
Título do periódico
RBEUR
Volume
15
Ano de Publicação
2013
Local da Publicação
Revista Online
Página Inicial
213
Página Final
216
Idioma
Português
Palavras chave
Resenha
Urbanismo
Era Vargas
Vera F. Rezende
Resumo

Se “a modernidade e o autoritarismo foram dois movimentos que fizeram parte do mesmo pro-cesso”, a intenção do urbanismo para esta “cidade moderna do autoritarismo” foi a de criar uma nova imagem, torná-la vitrine e instrumento de propa-ganda do governo Vargas que favorecesse o senti-mento de unidade. Os decretos de desapropriações e a derrubada de quadras deram origem a avenidas remodeladas e grandiosas, cenário dos desfiles da juventude e de paradas militares “quando se come-morava a exaltação à pátria”.São estas, entre tantas dignas de nota, as contri-buições trazidas nesse livro. Se o Tempo Getúlio vem sendo revisitado e despertando interesse de autores de diversos campos disciplinares, o “Urbanismo na Era Vargas: a transformação das cidades brasileiras” constitui-se em obra de referência obrigatória. As pesquisas ali publicadas ajudam a decifrar o urbanis-mo e o planejamento urbano daquele período que, anos depois, teriam longa carreira entre nós.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
Referência Temporal
N/E
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/4743

Políticas sociais e políticas de cultura: territórios e privatizações cruzadas

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Saliba Rizek, Cibele
Sexo
Mulher
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2013v15n2p199
Título do periódico
RBEUR
Volume
15
Ano de Publicação
2013
Local da Publicação
Revista Online
Página Inicial
199
Página Final
209
Idioma
Português
Palavras chave
políticas sociais
políticas públicas
privatização
periferias urbanas
Resumo

O artigo se baseia em pesquisa que apontou para novas formas de captação de recursos por meio da promoção de práticas culturais que se interligam à gestão de serviços públicos de saúde na Zona Leste da Cidade de São Paulo, sob a direção de organizações sociais privadas. O cruzamento entre modos de captação, gestão terceirizada da cultura e equipamentos de saúde aponta para uma intersetorialidade inédita dessas práticas, o que configura o que poderia ser identificado como um planejamento social privado, redesenhando formas de atuação e margens do Estado por meio de um conjunto de relações entre os programas sociais e a população em condições de pobreza na maior cidade brasileira. Os bairros da última periferia Leste da cidade de São Paulo conformam assim um terreno de experimentações dessas práticas cruzadas para além das caracterizações clássicas das zonas periféricas das grandes metrópoles brasileiras que apontavam para a precariedade das condições de vida bem como para o nascedouro de movimentos sociais, suas demandas, sujeitos e linguagens de direitos, tal como foram percebidos e enunciados a partir do final dos anos oitenta do século XX.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Região
Zona leste de São Paulo
Cidade/Município
São Paulo
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
N/E
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/4742

Urbanização extensiva e o processo de interiorização do estado de São Paulo: um enfoque contemporâneo

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Antonio Betarelli Junior, Admir
Sexo
Homem
Autor(es) Secundário(s)
Luís de Melo Monte-Mór, Roberto
Ferreira Simões, Rodrigo
Sexo:
Homem
Sexo:
Homem
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2013v15n2p179
Título do periódico
RBEUR
Volume
15
Ano de Publicação
2013
Local da Publicação
Revista Online
Página Inicial
179
Página Final
197
Idioma
Português
Palavras chave
urbanização extensiva
análise multivariada
análise de cluster
método diferencial-estrutural
indústria
Resumo

O propósito deste trabalho é discutir a formação, produção e organização do espaço urbano no estado de São Paulo a partir do processo de interiorização da indústria paulista no final dos anos 1970. O lócus da análise é a indústria, uma vez que no enfoque contemporâneo o processo de industrialização sempre esteve articulado com a produção da espacialidade urbana. Conciliando o método diferencial-estrutural (shift-share), a Análise de Componentes Principais (ACP) e a análise de cluster, foi possível evidenciar que tal processo teve como resultado o fenômeno de urbanização extensiva. Os resultados “fotográficos” apontam que houve uma extensão virtual das condições gerais do tecido urbano-industrial de forma que centralidades polarizadoras e regiões circunvizinhas apresentam vantagens locacionais e competitivas, formando, assim, aglomerações urbanas no território paulista, principalmente, nas regiões beneficiadas pelo processo de interiorização da indústria.

Método e Técnica de Pesquisa
Métodos mistos
Referência Espacial
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
N/E
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/4741

De volta a um futuro incerto: relações intergovernamentais e gestão metropolitana na RMBH

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Faria, Carlos Aurélio Pimenta de
Sexo
Homem
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2008v10n2p51
Título do periódico
RBEUR
Volume
10
Ano de Publicação
2008
Local da Publicação
Revista online
Página Inicial
51
Página Final
71
Idioma
Português
Palavras chave
Metrópoles
Gestão metropolitana
Relações intergovenamentais
Região metropolitana de Belo Horizonte
Ambel
Resumo

O objetivo do trabalho é analisar, de uma perspectiva geral e comparativa, o comportamento das lideranças políticas dos municípios pertencentes à Região Metropolitana de Belo Horizonte frente aos constrangimentos e incentivos às relações intergovernamentais, no âmbito metropolitano, proporcionados por três diferentes modelos de organização da cooperação intergovernamental: (a) aquele imposto pelo governo federal nos anos 1970, altamente hierarquizado; (b) o do “hipermunicipalismo simétrico”, instituído após a Constituição Estadual de Minas Gerais, de 1989; e (c) o de integração dita “negociada”, que está sendo implantado desde 2006. Objetiva-se analisar as estratégias adotadas pelos municípios da RMBH diante dos distintos graus de liberdade que lhes foram concedidos pelos três modelos, e da capacidade de monopolização da agenda e de priorização de determinados interesses por parte dos municípios do eixo econômico e dos governos estadual e federal.

Método e Técnica de Pesquisa
Métodos mistos
Referência Espacial
Cidade/Município
Belo Horizonte
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
Minas Gerais
Referência Temporal
1970-2007
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/200

Arranjos urbano-regionais: uma categoria complexa na metropolização brasileira

Tipo de Material
Artigo de Periódico
Autor Principal
Moura, Rosa
Sexo
Mulher
Código de Publicação (ISSN)
2317-1529
Código de Publicação (DOI)
https://doi.org/10.22296/2317-1529.2008v10n2p29
Título do periódico
RBEUR
Volume
10
Ano de Publicação
2008
Local da Publicação
Revista online
Página Inicial
29
Página Final
49
Idioma
Português
Palavras chave
Urbano-regional
Arranjos espaciais
Metropolização
Aglomeração urbana
Região urbana
Resumo

O objeto de discussão deste texto é uma categoria espacial que transcende as aglomerações urbanas em seu aspecto morfológico; caracteriza-se pela concentração extremada da riqueza, do conhecimento e do poder; enreda-se em um feixe de fluxos de variadas ordens; e se compõe de uma multiescalaridade diversa e conflituosa. Refere-se aos arranjos urbano-regionais, uma configuração fisicamente expandida, de natureza híbrida, sem definir limites precisos, e que revela os principais elos da rede urbana e da inserção regional na divisão social do trabalho. Esses arranjos distribuem-se pelo território nacional, sendo o de maior proeminência o do entorno da metrópole de São Paulo. Posto que é um conceito em construção, está aberto ao debate.

Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/199