Evolução urbana

O trabalho tem por objetivo analisar o projeto do Conjunto Residencial do Passo D'Areia, inaugurado em Porto Alegre no início da década de 1950, durante o Ciclo do IAPs, período que vai de 1937 a 1964, quando o poder público manifesta pela primeira vez no Brasil preocupações com a execução de habitações populares em grande escala. Por se ter demonstrado, com o passar dos anos, um dos empreendimentos mais bem sucedidos de todos quantos foram executados à época e por apresentar características específicas que, em parte, se contrapunham às dos projetos executados no centro do país, de orientação mais claramente modernista, entendemos ser importante uma comparação com alguns destes na busca de pontos de divergência e convergência entre os mesmos, para melhor entendimento do processo que se seguiu. Para tanto, elegemos três projetos paradigmáticos e representativos, cada qual a seu modo, deste período, procurando apresentar de maneira clara suas propostas e principais características. São eles, o Conjunto do Realengo, no Rio de Janeiro, o primeiro de todos, laboratório experimental para os futuros empreendimentos que viriam a seguir; o Ed. Japurá, em São Paulo, o primeiro prédio com características das Unités de Lê Corbusuer executado na capital paulista; e o conjunto do Pedregulho, no Rio de Janeiro, o mais divulgado e o mais premiado de todos quantos foram construídos à época. Buscando esclarecer as fontes de onde estes projetos foram retirar sua inspiração, apresentamos um apanhado geral das principais correntes urbanísticas em voga na Europa dos finais do século XIX e início do XX. Ao final, juntamente com uma rápida visão do período imediatamente posterior ao Ciclo dos IAPs, e para uma melhor compreensão do próprio período, apresentamos uma série de projetos menos conhecidos, representantes autênticos, eles também, do espírito reinante no transcurso dos anos 1940 e 1950 e co-responsáveis pela real imagem delegada à posteridade deste que foi um ciclo de grandes experimentos e criatividade.

Esta dissertação tem como referência o universo da arquitetura residencial unifamiliar, mais precisamente o da residência urbana. O objetivo é investigar o uso da tipologia de casa-pátio na arquitetura residencial paulista, durante a tendência arquitetônica denominada Brutalismo Paulista, que teve forte desenvolvimento nas décadas de 1950, 1960 e 1970 na cidade de São Paulo. Foram selecionadas seis casas, duas de cada década, que haviam sido objetos de estudos e publicações e passaram a ser reconhecidas como objetos arquitetônicos representantes do Brutalismo Paulista. O trabalho considera a hipótese de que o pátio e suas relações com a edificação foram uma reinterpretação da casa-pátio desenvolvida pelos arquitetos mentores da Arquitetura Moderna Internacional nas décadas antecessoras.

Neste trabalho, utilizamos uma equação hedônica para estimar o preço implícito de amenidades urbanas a partir de dados do mercado de imóveis no Município de São Paulo. São testadas duas especificações: uma com as variáveis explícitas originais e outra com a construção de fatores para correção de multicolinaridade. Além de considerar a configuração monocêntrica tradicional, propomos a inclusão de um vetor de acessibilidade para o caso de uma cidade duocêntrica. A investigação sobre as variáveis é fundamentada na interpolação espacial dos resíduos. Concluímos que a proximidade das estações de trem, a presença de áreas verdes e o zoneamento estritamente residencial valorizam o imóvel para fins residenciais, enquanto a criminalidade reduz o seu valor.

A Estação Ferroviária de Piraju, Estado de São Paulo, Brasil, é estudada na perspectiva da Arqueologia da Arquitetura. Considerada patrimônio cultural pela comunidade local, ela é interpretada no contexto social e econômico da cidade e da região. São indicadas as unidades estratigráficas e os horizontes cronológicos do edifício principal, bem como as modificações decorrentes das adaptações ao uso e ocupação. O estudo da Estação Ferroviária de Piraju contribuirá para a compreensão do processo cultural que resultou na cidade de hoje. Sua recuperação e a implantação de um centro regional de memória integram o planejamento para o desenvolvimento turístico do Município de Piraju

Essa monografia buscou reconstruir o processo de formação e evolução de uma comunidade, cujas origens se vincularam às grandes transformações introduzidas pelo avanço da agricultura cafeeira na região - depois denominada Araraquarense -, e à presença, sempre progressiva de contingentes imigratórios de origem espanhola. Com efeito, a reconstituição analítica do processo de fixação dos imigrantes espanhóis naquela localidade - Villa Novaes -, ofereceu campo para outra série de formulações mais amplas, cujas variáveis fundamentais remontam a seu país de origem, onde buscamos apreender as múltiplas dimensões do fenômeno emigratório espanhol de massa em suas raízes, articulando-o, assim, com os aspectos ensejados no país de destino, e, mais particularmente, com o universo revelado pela localidade objeto dessa investigação, na tentativa da montagem de um quadro referencial integrado e orgânico. Nesse intento, e considerando seu caráter de movimento de dupla dimensão - coletivo e individual -, privilegiamos duas fontes empíricas de suporte à investigação: ao lado das fontes documentais escritas, buscamos abrir espaço àqueles que, como protagonistas, haviam vivenciado a cadeia de episódios pretéritos que buscávamos investigar, integrando-os ao cenário da História como personagens principais. De resto, o alinhavo conduzido por entre as duas matizes de fontes buscou recuperar aspectos do caráter singular do imigrante espanhol no Brasil, no período em pauta (1880-1930) e reconstruir seu significado no quadro geral das imigrações na sociedade brasileira.

Esse estudo recupera a história da formação do privado e de seu antônimo formal, o público, para discutir o processo de urbanização em sua fase avançada: o Solo Criado, a Operação Urbana Consorciada, o Direito de Superfície, a Outorga Onerosa do Direito de Construir e demais figuras jurídicas introduzidas pelo Estatuto da Cidade, de 2001. Como suporte material, a pesquisa localiza se num bairro paulistano, Pinheiros, e procura desvendar um momento da Operação Urbana Faria Lima: quando essa chega ao largo de Pinheiros, trazendo um Concurso Público justificado pela implantação de uma estação de metrô servindo essa centralidade. Mediante diversos instrumentos jurídicos a cidade ganha certa forma; e nesse aspecto, o processo de urbanização, além de jurídico, é compreendido enquanto um processo de realização econômica, realização que em momento de crise generalizada acaba por redefinir as instituições, dando novos termos aos conteúdos políticos da sociedade (que se volta ao gerenciamento sócio-espacial). A ênfase desse estudo está em apontar esse processo enquanto lógica, ou melhor, sociológica, que embora não reflita a sociedade, se constitui naquilo que se esforça por realizar. Neste processo lógico, alicerçado na lógica formal, a propriedade é continuamente fragmentada, abstraída, ainda que sob as novas legislações se constitua enquanto uma função social, o que é aparentemente contraditório.

A tese é uma proposta de revitalização do bairro da Mooca no seu local de origem. Enfatiza assim a importância do bairro como moradia da classe operária na primeira fase de industrialização de São Paulo e destaca a necessidade de se introduzir o estudo da memória do ambiente cultural como elemento de planejamento urbano. Para tanto, analisa os elementos de permanência da estrutura do bairro nas diversas etapas de desenvolvimento da cidade - o traçado das ruas, as edificações originais das vilas, as casas em série, os edifícios das fábricas ainda existentes - enfim, elementos que devem ser inseridos no projeto de renovação urbana, propondo que se valorize a memória e o significado histórico do espaço cotidiano da população. Propõe-se aqui a reformulação do projeto do canal do rio Tamanduateí como forma de resgatar a relação da cidade com este, sendo afinal de contas um fator essencial para a revalorização dos bairros que circundam a área central. A tese ressalta que a Mooca é um espaço de resistência na cidade: primeiro porque conserva, através do trabalho da população mais pobre, seu desenho e atividade econômica originais; segundo porque carrega uma carga simbólica das lutas de resistência do movimento operário desde a Greve de 1917 e do movimento dos tenentes de 1924. A memória desses acontecimentos deve ser inserida no cotidiano da população através de projetos de recuperação e produção de novos espaços de morar e de locais para preservação da memória associados a programas sociais como a "oficina do jovem historiador".

Desde meados dos anos 80, podemos observar a emergência de uma série de tradições de pesquisa sobre as transformações sócio-econômicas na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP). Numa vertente de análise, a metrópole é vista como o novo espaço dos serviços modernos e região privilegiada dos circuitos globais de acumulação do capital financeiro, relegando aos setores industriais um papel secundário no dinamismo econômico territorial. Assim, as ligações da RMSP com as novas tendências da globalização estariam transformando-a num espaço de produção pós-industrial no qual os setores manufatureiros teriam pouca influência sobre os destinos do desenvolvimento regional. Ainda que sob um enfoque teórico-metodológico distinto, podemos situar um outro veio analítico que se debruça sobre as tendências de desconcentração industrial no estado de São Paulo o qual aponta para o surgimento de novos espaços de produção no interior do estado como alternativas ao declínio da estrutura produtiva metropolitana causada pelo esgarçamento de suas economias de aglomeração industriais. Em suma, essas duas tradições de pesquisa apontam que o espaço da RMSP não é mais o espaço da indústria. Em contraposição a essas duas perspectivas de análise, buscaremos, neste trabalho, comprovar em termos teóricos e empíricos que a indústria ainda está no centro das mudanças sócio-econômicas que a metrópole vem sofrendo nos últimos anos, assim como buscaremos trazer à lume evidências que comprovam que os setores industriais da RMSP estão na base dos movimentos de reorganização territorial da produção paulista. Diante disso, nosso escopo será demonstrar que as visões da metrópole pós-industrial e da interiorização do desenvolvimento industrial trazem sérios riscos à compreensão adequada do papel que os encadeamentos industriais metropolitanos podem desempenhar em agendas inovadoras de desenvolvimento.

Estudo relativo às propostas desenvolvidas para a área do Ibirapuera, em São Paulo, entre 1926 a 1954, no sentido de transformá-la em grande parque público. As concepções de modernidade envolvidas em cada trabalho são enfatizadas, bem como as linguagens utilizadas e os efetivos papéis dos atores individuais nas discussões e práticas urbanísticas, paisagísticas e arquitetônicas do período. Inicialmente, trabalhamos sobre uma primeira fase em que se pensam e se propõem ações no sentido de transformar a área em um parque urbano de extensas dimensões, que vai de 1926 a 1950, nos focando mais especificamente, nos trabalhos de Manequinho Lopes (1926-8), de Prestes Maia (1930 e 1945), Reynaldo Dierberger (1930) e de Robert Moses (1950). Na seqüência, nos detemos em como, a partir da iniciativa de se comemorar os quatrocentos anos de fundação da cidade de São Paulo, o projeto para o parque do Ibirapuera passa a ser visto como momento privilegiado de demonstração do progresso e modernização paulistana, e como distintos ideários se manifestavam tanto nas propostas para a área quanto nos próprios eventos comemorativos. Analisamos as propostas de Christiano Stockler das Neves (1951) e sua visão de um projeto realizado pela Prefeitura Municipal; o estudo de Sercelli (s/d) e os projetos complementares realizados pela Comissão (1954). Por fim, tratamos do processo projetual da equipe de Niemeyer (1952-4), suas alterações e execução, bem como dos projetos paisagísticos de Burle Marx (1953) e de Otávio Augusto Teixeira Mendes (1953). Examinamos, também, o projeto e construção do monumento às Bandeiras e as críticas e situação do parque em seus anos inaugurais

A dissertação apresenta uma discussão acerca dos novos projetos arquitetônicos construídos durante a década de 1990, nas Marginais do Rio Pinheiros, na cidade de São Paulo, mediante a análise de alguns deles, considerados o Centro Empresarial Nações Unidas, o Credicard Hall, dentre outros, construiremos um mapeamento e uma leitura do vetor sudoeste da cidade de São Paulo, para verificar as possíveis influências do capital financeiro, dos processos de globalização e do mercado imobiliário, na produção da arquitetura contemporânea e nas recentes transformações que vêm compondo o mais novo cartão postal à beira d'água do Rio Pinheiros.