Serviços, espaços e padrões de consumo

Trata-se de uma análise de instrumentos de atuação da Administração. Estadual em São Paulo, na produção de Meios Coletivos de Consumo, no Espaço Sócio-Urbano.

O objetivo geral da tese é subsidiar o desenvolvimento de uma metodologia de intervenção voltada para o saneamento de estruturas urbanas precárias, considerando as especificações dessas áreas em sua inserção nas cidades brasileiras de médio e grande porte. A motivação principal do desenvolvimento do trabalho está na constatação de que são poucos os instrumentos técnicos hoje disponíveis, especificamente dirigidos à problemática de infra-estrutura urbana nas áreas de formação espontânea, ao mesmo tempo em que são muitos os programas e as intenções de atuar sobre essas áreas. O termo não convencional é aqui empregado para designar todos os procedimentos e técnicas que não se enquadrem integralmente no corpo normativo e na legislação vigentes, não se identificando a priori com tecnologias de maior ou menor grau de sofisticação. A tese não propõe uma discussão teórica sobre os aparentes conflitos que se interpõem entre as tecnologias convencionais e as alternativas, procura apenas identificar, dentre as alternativas tecnológicas de emprego mais corrente, tanto convencionais quanto alternativas, quais delas dariam as respostas mais satisfatórias aos requisitos de segurança e saúde das áreas-objeto de intervenção, face às suas especificidades e à generalizada carência de recursos econômicos das administrações públicas municipais.

Pesquisa algumas tendências da construção no Brasil, a partir do quadro contraditório em que a habitação é consumida e produzida dentro do contexto urbano. A Tese indica as possibilidades de intervenção do arquiteto como indivíduo que hoje atua sobre o projeto ambiental e, por conseguinte, sobre todo o nosso entorno, demarcando a vida social, desde a célula individual até o território como conjunto. Como metodologia de abordagem do tema, a análise do contexto geral foi contraposta a uma experiência de projeto de arquitetura. Dessa contraposição foram extraídas algumas verificações rebatíveis naquele contexto, pondo em dúvida suas tendências, apontadas como soluções únicas para o problema da habitação. Assim, o projeto e a obra de arquitetura aparecem como modelo para a investigação, de onde podem ser extraídos dados que, mesmo provenientes de um caso particularizado, permitam sua extrapolação para situações mais gerais.

Esta dissertação tem por finalidade conhecer a cultura dos usuários de transportes públicos, mais especificamente, dos viajantes de ônibus e de metrô na cidade de São Paulo, no início do século XXI. Com o olhar no viajante, aquele que realiza a viagem, a pesquisa investiga os hábitos de uso nesses meios de transportes, as preparações das viagens, as percepções, as linguagens e as sociabilidades. A dissertação aborda também como as viagens e a cidade são simbolizadas e, de que maneira o imaginário emerge da mobilidade urbana, tendo a cidade de São Paulo como objeto empírico e teórico. A pesquisa tem cunho etnográfico recorrendo à observação participante, a entrevistas em profundidade e, ainda, à coleta e análise de material de propaganda distribuído aos usuários nas ruas, em pontos de ônibus e nas portas das estações metroviárias

O Brasil tem experimentado, nos últimos anos, o aumento no consumo de vestuário. A ascensão de um grande contingente de pessoas a um determinado patamar de consumo trouxe uma série de oportunidades para a indústria têxtil nacional. Não apenas o comércio varejista de roupas se sofisticou como também a cadeia têxtil-vestuário precisou se adaptar a uma nova realidade: um modelo de produção que tem como base a velocidade e o preço. Este trabalho, a partir de uma análise que engloba os processos produtivos e a venda de vestuário na capital paulista, busca explicar de que maneira o varejo legitima seu produto enquanto moda. Assim, elencamos três fatores essenciais para a análise de nosso objeto, a moda varejista: i) como nasceu e se desenvolveu o modelo de varejo existente até hoje. Nesta etapa abordamos a história de três magazines extremamente relevantes para história do varejo da cidade e mesmo do país Casa Alemã, Mappin e Mesbla - além de dois bairros fundamentais para a formação da indústria têxtil de São Paulo o Brás e o Bom Retiro. ii) o modo como a cadeia têxtil-vestuário paulistana adaptou seus meios de produção para acompanhar as mudanças do mercado. Aqui, analisamos dados quantitativos oriundos da RAIS além de material bibliográfico sobre o tema e, iii) como operam os atores envolvidos na fabricação e na venda da moda varejista. Para isso, abordamos dois representantes de funções centrais na produção de moda varejista, a produção e a distribuição: uma confecção, a R Confecções e um magazine, a saber, a Riachuelo. Nossa pesquisa é balizada pelo referencial teórico de Patrik Aspers, pesquisador suíço cujo foco de investigação é o mercado de moda varejista europeu. O instrumental apresentado por este autor nos permite compreender como se formam e se organizam os mercados de moda varejista