Novas tecnologias e meio urbano

Este trabalho trata da poluição atmosférica devida ao setor de transportes na cidade de São Paulo e seus efeitos relacionados à saúde. A princípio explica-se o que é poluição atmosférica e quais os padrões de qualidade do ar estabelecidos para cidade de São Paulo, sendo feita uma comparação com a legislação de outros países. Para relacionar poluição e efeitos à saúde é apresentada uma vasta pesquisa bibliográfica de estudos epidemiológicos que os relacionam. Foram estimados casos de mortes prematuras, internações hospitalares por doenças respiratórias e dias de trabalho perdido com base em alguns estudos epidemiológicos escolhidos e nas características da população paulistana e da qualidade do ar desta cidade. Estas estimativas foram, então, valoradas a fim de se obter dados econômicos dos custos da poluição gerada pelo setor de transportes.

Este trabalho teve como objetivo analisar fatores ecológicos, sociais, econômicos e políticos, determinantes do processo singular de regeneração da Mata Atlântica, que abrange uma área de 66,60 km2 , no Município de Santo Antônio do Pinhal, Estado de São Paulo, em contraposição à crescente degradação que ela vem sofrendo nos últimos anos. Para este estudo, foram utilizadas técnicas de sensoriamento remoto e de cartografia automatizada digital, tais como o uso de imagens de satélite (TMLandsat, na escala de 1:50.000), técnicas de geoprocessamento, realizadas no Sistema de Tratamento de Imagens (SITIM) e do Sistema Geográfico de Informações (SIG), desenvolvidos pelo Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), e cartas geradas a partir de fotografias aéreas. O trabalho de campo foi executado em dezoito diferentes áreas do Município, selecionadas de forma sistemática, para o levantamento de dados e obtenção de informações sobre vegetação, altitude, declividade, azimute e amostras de solo para compor um perfil do Município em estudo. A análise dos aspectos econômicos e sociais foi baseada em documentos, questionários, bibliografia especializada, entrevistas e participação em reuniões, com o objetivo de conhecer a realidade socioeconômica da população local. Constatou-se que o município de Santo Antônio do Pinhal representa um modelo de turismo ambiental de base local e respeita o desenvolvimento sustentável. Os resultados desta pesquisa permitem a análise do potencial de aplicabilidade desses processos em outras áreas com as mesmas características.

Buscamos os pontos que interagem e regulam nosso universo e a energia nele contida, ordenando-os a permitir que sejam incorporados à tecnologia da arquitetura, dos materiais, do planejamento urbano, serviços públicos, sistemas produtivos, formulando roteiros que visam eliminar o desperdício. O trabalho consta de três partes: na primeira, analisamos práticas causadoras de impacto ao meio ambiente, concentradoras de renda, geradoras de segregação social e tecnologia cifrada que objetivam apenas o lucro e o poder. Na segunda, abordamos o lixo urbano visando a reutilização dos resíduos aí encontrados. Na terceira, a reciclagem do vidro, patrocinada pela ATBIASV que coordena os interesses das indústrias a ela filiadas, as administrações municipais e os das associações beneficientes sem fins lucrativos, a quem são revertidos o produto auferido com tais procedimentos. Montamos, assim, a estrutura inicial sobre a qual seguiremos trabalhando.

O trabalho traz um estado da arte dos edifícios inteligentes, estudando os casos mais recentes e significativos e enfatizando as tecnologias utilizadas, sejam os sistemas com os novos materiais, equipamentos, o hardware e software; sejam os serviços que tais sistemas permitem, ou ainda as ferramentas de gestão tecnológica dos sistemas, elementos estes só podem ser viáveis em função da utilização das novas tecnologias da telemática. Para entendimento do assunto, fez-se um levantamento cronológico dos casos existentes internacional e nacionalmente até os dias atuais e uma breve definição conceitual que visa clareza na comunicação com os leitores. Nos estudos de casos foram pesquisados quatro edifícios localizados na grande São Paulo, com ênfase em aspectos como projetos arquitetônico, urbanístico e dos postos de trabalho (com enfoque na produção direcionada aos edifícios de escritórios); características dos sistemas e serviços de automação predial e de gestão tecnológica e empresarial foram estudadas profundamente. Os edifícios inteligentes são observados como suportes de serviços altamente tecnológicos, que estabelecem contato entre o "mundo virtual" dos controles automatizados e os cidadãos, e como indutores de modificações da vida cotidiana, o que produz reflexos no espaço físico da cidade.

Desde o término da segunda guerra mundial, o homem passou a viver um novo período histórico. O âmago desse período encontra-se na aplicação dos procedimentos e métodos científicos para a realização da produção. Com o uso intensivo de ciência, tecnologia e informação, o homem pode reestruturar os tradicionais sistemas de produção e organizar um novo modelo econômico globalizado, que intensificou e expandiu o modo de produção capitalista, provocando inúmeras metamorfoses na sociedade e no espaço. No brasil, a região de Ribeirao Preto/SP foi plenamente incorporada a produção e as trocas globalizadas, transformando-se num lugar funcional do sistema de produção alimentar globalizado. Representa, assim, uma área privilegiada para o estudo do período histórico atual em sua transformação espacial. Destacamos para a análise a intensificação do processo de urbanização, de crescimento das cidades e de expansão das relação entre cidade e campo como causa e consequência da modernização da produção agropecuária.

Este trabalho tem como objetivo analisar a proliferação de condomínios horizontais de luxo em São Paulo, através de um estudo de caso: o do Condomínio Terras de São José, em Itu. Partindo da análise da constituição da paisagem do referido loteamento residencial de luxo, buscamos identificar mudanças no padrão de urbanização das grandes cidades, mudanças essas associadas à constituição de espaços exclusivos, sejam de moradia, lazer ou consumo, acabando por determinar o surgimento de uma grife.

O trabalho tem por objetivo o estudo e a catalogação das empresas alemãs no Estado de São Paulo entre 1873 e 1940. Como estratégia competitiva na luta por mercados, a Alemanha expandiu o seu comércio exterior, exportando capitais, quer seja na forma dos chamados "Bancos Transatlânticos", quer seja na forma de instalação de empresas filiais ou subsidiárias na América Latina, no caso, no Brasil. A imigração, igualmente incentivada, ocupou lugar de destaque nessa expansão. Também é expressiva a ocorrência de Empresas Brasileiras com capital alemão, o que demonstra o interesse da Alemanha nas relações comerciais e financeiras com o Brasil. Vale notar que a combinação entre a tecnologia e o capital financeiro alemão contribuiu para as bases da industrialização de São Paulo. A escolha dessas empresas não se deu por acaso: a mudança da mão-de-obra escrava pelo trabalhador assalariado, o surgimento de uma burguesia cafeeira, a tração de renda que possibilitava o consumo, são fatores únicos que levaram ao desenvolvimento econômico e industrial do Estado de São Paulo, no final do século XIX e começo do século XX. A política de "substituição de importações" também contribuiu para o surgimento de um cenário único e propicio ao desenvolvimento no Brasil.