Processos de urbanização

Espaços Urbanos: uma proposta para o Brasil

Tipo de material
Tese Doutorado
Autor Principal
Branco, Maria Luisa Gomes Castello
Sexo
Mulher
Orientador
Lia Osório Machado
Ano de Publicação
2003
Local da Publicação
Rio de Janeiro
Programa
Geografia
Instituição
Programa de Pós-Graduação em Geografia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (PPGG/UFRJ)
Idioma
Português
Palavras chave
Brasil
espaços públicos
geografia urbana
Resumo
Disciplina
Área Temática
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
Referência Temporal
N/I

Sistema de Transportes, Meio Ambiente e Cidade - estudo de caso do município de Campinas

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Fernandes, Beatriz Leocádia
Sexo
Mulher
Orientador
Daniel Joseph Hogan
Ano de Publicação
1996
Local da Publicação
Campinas
Programa
Sociologia
Instituição
UNICAMP
Página Inicial
1
Página Final
200
Descrição Adicional
Resumo: Esta dissertação está centrada na exploração das interfaces entre a evolução do sistema de transporte público do município de Campinas e o processo de urbanização local, privilegiando uma abordagem que incorpora a problemática ambiental. Trata-se do estudo dos mecanismos estruturadores do espaço socialmente construído e dos seus desdobramentos sobre padrões de qualidade socio-ambientais. Privilegia o dimensionamento do grau de compatibilização entre a consolidação do sistema de transporte público de passageiros e a evolução do uso e ocupação do solo, no âmbito de um processo de urbanização peculiar ao modelo de desenvolvimento econômico em um país de capitalismo retardatário e excludente. A consolidação do modelo de transportes urbanos no município de Campinas expõe uma opção tecnológica cujos condicionantes são ditados pela expansão do "rodoviarismo" e, neste contexto, a matriz energética dos transportes constitui-se em importante indicador para o debate ambiental. A ação impactante do consumo dos energéticos propulsores da tração transcende o meio ambiente imediato, pois interfere nos ecossistemas onde se localizam as fontes de extração dos combustíveis, assim como contribui para o agravamento de processos que acarretam alterações atmosféricas, tais como acidificação e efeito estufa. Em nível intra-urbano, a operação do transporte traz um impacto diferencial que se manifesta condicionado pela concentração da frota no espaço, sendo seus principais desdobramentos expressos na emissão de ruídos e de material particulado. Considerando-se a ausência de monitoramento ambiental na cidade, esta problemática foi pontuada nos limites desse trabalho, por questões relativas à evolução do sistema de transportes no processo de transição do período de urbanização mais equilibrado, para o modelo gestado no âmbito da industrialização pesada e na ênfase dada ao transporte individual como solução para as demandas do transporte.
Idioma
Português
Palavras chave
mobilidade
produção do espaço
espacialização
acessibilidade
Resumo
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Campinas
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
N/I
Localização Eletrônica
https://www.repositorio.unicamp.br/Resultado/Listar?guid=1705521166891

População, Meio Ambiente e Qualidade de Vida: o caso de Campinas (1970-1991)

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Carmo, Roberto Luiz do
Sexo
Homem
Orientador
Leila da Costa Ferreira
Ano de Publicação
1995
Local da Publicação
Campinas
Programa
Sociologia
Instituição
UNICAMP
Página Inicial
1
Página Final
125
Descrição Adicional
Resumo: O objetivo desta dissertação foi fazer uma comparação entre os indicadores de qualidade de vida no período compreendido entre 1970 e 1991, quando houve uma intensa urbanização e crescimento populacional no município de Campinas (SP). Nossa hipótese inicial era de que, durante esse período, ocorrera uma diminuição nos níveis de qualidade de vida. Para estabelecer os parâmetros e tornar possível a comparação entre a qualidade de vida nos dois períodos, empregamos o conceito de desenvolvimento sustentável, com seus dois componentes básicos: solidariedade sincrônica e solidariedade diacrônica. Assim, as variações ocorridas na solidariedade sincrônica (que remete a questões de eqüidade social) e da solidariedade diacrônica (que diz respeito à manutenção das possibilidades de sobrevivência das gerações futuras) indicaram as mudanças na qualidade de vida. Concluímos que houve mudanças positivas em alguns indicadores, principalmente em termos de diminuição da mortalidade infantil. Por outro lado, a forma através da qual ocorreu a expansão urbana, determinada fundamentalmente pela especulação imobiliária, tornou difícil a extensão de serviços básicos, como água, esgoto, fornecimento de energia elétrica, coleta de lixo e transporte. Houve também um processo muito acentuado de favelização, com a habitação se configurando como o principal problema do município.
Idioma
Português
Palavras chave
urbanização
crescimento populacional
desigualdade
Resumo
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Campinas
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
1970-1991
Localização Eletrônica
https://www.lareferencia.info/vufind/Record/BR_36afd6c55a0069dff0e84cc04fbc0c9e/Details

Espaço e Tempo em Campinas: os migrantes e a expansão do pólo industrial paulista

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Baeninger, Rosana
Sexo
Mulher
Orientador
Neide Lopes Patarra
Ano de Publicação
1992
Local da Publicação
Campinas
Programa
Sociologia
Instituição
UNICAMP
Página Inicial
1
Página Final
212
Descrição Adicional
Resumo: Neste trabalho acompanha-se a evolução da população do município de Campinas desde o final do século passado até o momento de realização da pesquisa, destacando-se a importância de diferentes tipos de movimentos migratórios nas distintas etapas do desenvolvimento econômico da cidade. A ênfase do estudo recai sobre o período pós 1960, particularmente a partir dos anos 1970, quando a região de Campinas tornou-se o principal pólo na rota da interiorização do desenvolvimento econômico, constituindo-se no principal pólo de atração populacional no Estado de São Paulo. Nesse contexto, o município de Campinas e os demais municípios vizinhos beneficiaram-se com os recursos governamentais que para lá se dirigiam. Acelerando o processo de urbanização, a região conduziu a conurbação de vários municípios, gerando a formação da segunda área metropolitana do Estado de São Paulo. Embora ainda venha sendo amplamente discutido, o processo de metropolização em Campinas não pode ser entendido sem referências ao componente migratório à estrutura da área, à distribuição espacial da população. O processo de crescimento, expansão e ocupação do novo território metropolitano esteve ligado aos processos de redistribuição da população inter e infra-regionais. Se de um lado isso reforça Campinas como uma região economicamente forte, de um outro, há que se atentar para o custo social desse processo que a população de baixa renda vem sofrendo.
Idioma
Português
Palavras chave
crescimento urbano
industrialização
desenvolvimento econômico
polarização
Resumo
Disciplina
Referência Espacial
Cidade/Município
Campinas
Macrorregião
Sudeste
Brasil
Habilitado
UF
São Paulo
Referência Temporal
1960-1990

Praia da Barra do Ceará: exclusão social e lazer

Tipo de material
Dissertação Mestrado
Autor Principal
Santos, Elionai Niraci Rabelo dos
Sexo
Mulher
Orientador
Maria Geralda de Almeida
Ano de Publicação
2000
Local da Publicação
Fortaleza
Programa
Mestrado em Desenvolvimento e Meio Ambiente
Instituição
Universidade Federal do Ceará (UFC)
Página Final
164
Idioma
Português
Resumo
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Fortaleza
Localidade
Praia da Barra do Ceará
Macrorregião
Nordeste
Brasil
Habilitado
UF
Ceará
Referência Temporal
1970-1990

As Cidades Capitais: Belo Horizonte, Rio e São Paulo

Tipo de Material
Outros
Autor Principal
Silva, Regina Helena Alves da
Ano de Publicação
1998
Local da Publicação
Campinas
Descrição Adicional
V Seminário História da Cidade e do Urbanismo
Idioma
Português
Resumo
No Brasil, o século XIX reflete o deslocamento de interesses e iniciativas do campo - privilegiado no sistema colonial enquanto centro de produção - para as cidades, principalmente as capitais de província, que eram pólos de poder político e econômico. Na passagem para a República, algumas das capitais dos estados ficaram marcadas por projetos implementados por administrações que se destacavam como propulsoras da mudança da imagem de cidades coloniais para as cidades modernas. Era necessária uma transformaçãoda imagem do Brasil para que o país pudesse acompanhar o progresso. Esta imagem se consubstanciava principalmente na transformação urbana de algumas das cidades brasileiras, principalmente as capitais de estados e a capital federal. Analisaremos brevemente neste trabalho: a)em primeiro lugar o projeto de construção da cidade de Belo Horizonte, capital das Minas Gerais - cidade projetada e apresentada como sendo uma capital para a República que se implantava no país - que se tranforma em uma espécie de modelo de intervenção urbana; b) em um segundo momento partiremos das reformas do Rio de Janeiro no início do século, que buscavam imprimir uma imagem à cidade-capital de um lugar que se preparava para o ingresso na civilização. Isto significa regeneraro tecido urbano fazendo desaparecer as marcas de um passado colonial e de uma cidade suja e empesteada. Mas a imagem de cidade civilizada se desloca do Rio - que, apesar das reformas, continua sendo uma cidade atrasada, colonial, maldita - para São Paulo representada pelo progresso da economia cafeeira, pela atividade e seriedade de seu povo e pelas contínuas transformações urbanas.
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Belo Horizonte
Rio de Janeiro
São Paulo
Brasil
Habilitado
UF
Minas Gerais

A Comissão Construtora da Nova Capital

Tipo de Material
Outros
Autor Principal
Resende, Silvana Gomes
Ano de Publicação
1998
Local da Publicação
Campinas
Descrição Adicional
V Seminário História da Cidade e do Urbanismo
Idioma
Português
Resumo
Muitas são as imagens de cidade construídas no advento da fundação de Belo Horizonte. Imagens que se confrontam, se complementam, se associam. Belo Horizonte é edificada num contexto de grande complexificação social no Brasil.. Com a proclamação da República, a espectativa de se romper com o passado colonial que se materializa na antiga capital de Minas, Ouro Preto, torna-se condição para o ingresso na sociedade civilizada, cujo parâmetro se encontra nas metrópoles estrangeiras. O saber técnico científico assume nesse momento um papel legitimador do discurso de constituição da Nação brasileira.
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Qualitativo
Referência Espacial
Cidade/Município
Belo Horizonte
Brasil
Habilitado
UF
Minas Gerais

Os Novos Espaços Industrais e suas Cidades

Tipo de Material
Outros
Autor Principal
Tavares, Hermes Magalhães
Ano de Publicação
1998
Local da Publicação
Campinas
Descrição Adicional
V Seminário História da Cidade e do Urbanismo
Idioma
Português
Resumo
Entre o final da década de 1970 e o início dos anos 80, estudiosos dos problemas regionais e urbanos perceberam que certas áreas expandiram-se, criaram novos produtos e inovaram, conseguindo escapar aos efeitos da crise que se abatia sobre a economia e, em particular, sobre as indúistrias pesadas de muitas regiões. Dentre as áreas que conseguiram crescer, algumas carcaterizavam-se pela produção de tecnologias de ponta, como a micro-eletrônica, a biotecnologia e os novos materiais. Outras voltavam-se para a produção especializada, organizada em pequenas unidades, na maioria dos casos em bases familiares. São espaços inovadores, que dependem fundamentalmente da geração de conhecimentos científicos e tecnológicos, em suma, do trabalho imaterial. Esses espaços constituem em si novas formas de aglomeração urbana ou estão inseridas em centros urbanos de certo porte, daí o termo tecnópolis, que tende a ser o mais usual. Enquanto paradigma, a tecnópolis consiste em três zonas integradas, uma zona industrial compreendendo indústrias, locais de distribuição e setores administrativos; um núcleo de universidades, centros de pesquisa públicos e privados; e zonas residenciais para os pesquisadores e suas famílias. Essas novas aglomerações despontaram nos anos 50 e 60, assumindo a forma atual do decênio de 1970, a partir de múltiplas experiências. Nesta comunicação, mostramos, inicialmente, a importância do processo técnico para o desenvolvimento das forças forças produtivas, notadamente na etapa atual. Em seguida traçamos a trajetória da tecnópolis, desde a matriz norte-americana às iniciativas surgidas em vários pontos do mundo. Na terceira parte do texto, discutimos algumas questões surgidas com as novas aglomerações do tipo antes mencionado. Finalizamos com a alusão à experiência brasileira nesse terreno. Infere-se do texto que, apesar dos problemas encontrados nessa forma de aglomeração urbana particular que são as tecnópolis, elas podem desempenhar importante papel como ela na transferência de tecnologia, no sentido da universidade para os agentes capazes de aplicar produtivamente o conhecimento criado naquelas. Como formas de desenvolvimento reais, contraditórias - não mitificadas - os espaços inovadores devem interessar não apenas aos países do centro como aos da periferia. As configurações que assuma dependerão, obviamente, das condições concretas em cada contexto.
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado
Referência Temporal
Final da Década de 1970 - início da década de 1980

O Espaço na Sociedade Informacional

Tipo de Material
Outros
Autor Principal
Egler, Tamara Tania Cohen
Ano de Publicação
1998
Local da Publicação
Campinas
Descrição Adicional
V Seminário História da Cidade e do Urbanismo
Idioma
Português
Resumo
Na contemporaneidade é impossível pensar a questão do espaço sem considerar a importância das inovações tecnológicas, nas formas de organização do território e da sociedade. A tecnologização da vida cotidiana altera as relações do homem no tempo e no espaço vivido. As transformações das relações espaço-temporais, podem ser compreendidas a partir da instantaneidade dos processos de comunicação, onde o espaço é vencido pelo tempo. As inovações tecnológicas incidem com toda força sobre os processos de constituição da cidade industrial e promovem um processo de transição para novas formas de constituição das espacialidades. O objetivo do nosso trabalho é refletir em torno dos efeitos das inovações tecnológicas, sobre as formas espaciais dadas pela transformação da produção e do consumo. O que resulta por um lado, em um processo de desmaterialização do espaço da cidade real e por outro lado, observamos a constituição de novos espaços virtuais. Analisar as relações entre os espaços reais e virtuais da sociedade informacional é o essencial do nosso estudo.
Disciplina
Método e Técnica de Pesquisa
Quantitativo
Referência Espacial
Brasil
Habilitado