Turismo e cultura de viagem

O artigo trata das relações entre turismo e pobreza, processos originados pelo desenvolvimento do capitalismo industrial, mais precisamente do processo em que a paisagem da pobreza se torna mercadoria turística. O surgimento do turismo de massa, nos moldes da produção fordista se deu através da ‘commodificação’ do turismo, ou seja, a criação das mercadorias turísticas, consubstanciadas nos pacotes turísticos e na oferta de hotelaria padronizada. No entanto, o modelo fordista hegemônico vem abrindo espaço para novas dinâmicas de turismo, inseridas na modernidade líquida ou pós-fordista, que parecem estar ligadas à busca de pertencimento, segurança e autenticidade, fora dos pacotes e dos hotéis de bandeira internacional. Assim, surgem novas demandas de experiências turísticas, como aquelas em espaços urbanos pobres e ambientalmente degradados, como as favelas do Rio de Janeiro. O turismo, de fato, comercializa as paisagens, entretanto o turismo em favelas se diferencia, pois a paisagem não é atrativa pela sua pobreza e degradação ambiental. Este trabalho aborda duas destas formas novas de consumo turístico que se dão no ambiente de favelas: o turismo comunitário e o chamado favela-tour. O primeiro se refere a comunidades que se organizam para receber turistas, o segundo se refere à prática conhecida de tours em favelas do Rio de Janeiro e que não tem ligação direta com a comunidade local. O objetivo principal deste artigo é debater a existência de dois diferentes tipos de turismo que se dão no espaço-favela, mostrando suas diferenças principais e sua relação com a comunidade autóctone e seu ambiente.

A cidade de São João del Rei concentra o maior número de fábricas de objetos em estanho da América Latina. Este sistema produtivo tradicional atualmente fornece souvenires para estabelecimentos comerciais especializados no atendimento aos turistas em São João del Rei e Tiradentes. Neste trabalho foi analisada esta realidade numa perspectiva sociológica estrutural a partir de suas redes interorganizacionais. Para alcançar este objetivo foram realizadas pesquisas bibliográficas e análises de dados primários e secundários coletados por meio de entrevistas e visitas às fábricas. Este campo organizacional foi analisado a partir de referencial teórico orientado para conceitos referentes à análise de redes sociais, tanto como categoria analítica como método de pesquisa. Os resultados possibilitaram caracterizar o mercado e o processo produtivo de peças artesanais de estanho, representando graficamente a rede e analisando sociometricamente a sua densidade e as medidas de centralidade dos atores deste mercado de souvenires em estanho dos destinos turísticos de São João del Rei e Tiradentes. Logo, podemos afirmar que o sistema produtivo em estanho pode ser analisado como uma estrutura social, sendo que seus atores exercem papéis nos relacionamentos socioeconômicos existentes que tem no turismo uma fonte de desenvolvimento regional. Ao final, foram feitas sugestões para novas pesquisas, propostas algumas recomendações para a melhoria da rede analisada e do mercado turístico local.

Esta pesquisa tem por objetivo discutir os impactos psicossociais da atividade turística em Diamantina, a partir da concepção de identidade cultural, mais especificamente, a partir das questões identitárias que se apresentam no contato da população local com o turista. Procurou-se centrar sobre os elementos e situações que confrontam ou contrastam significativamente com o modo de vida local. Para tal, realizou-se um grupo focal com os principais representantes dos setores ligados a atividade turística na cidade. Os discursos indicaram que os residentes percebem os impactos de uma forma negativa, sinalizando situações de ameaça e agressão ao modo de vida, além do turismo não ser o único vetor de alteração da identidade tradicional.

O turismo é um fenômeno complexo. Constitui um conjunto de relações e mudanças de caráter econômico, ambiental, social, cultural e política. O presente trabalho apresenta uma discussão sobre a relação entre turismo, desenvolvimento local e qualidade de vida. Trata-se de um Estudo de Caso que teve como objetivo analisar em que medida as mudanças resultantes da intensificação do turismo no Arraial de Conceição do Ibitipoca, distrito de Lima Duarte - Minas Gerais resultaram em uma melhor qualidade de vida para a população local. O estudo se fundamentou em uma abordagem interdisciplinar, a partir de análise qualitativa, baseada em pesquisa bibliográfica e documental; pesquisa de campo composta por observação e entrevistas semi-estruturadas; análise de conteúdo. Os principais resultados revelaram que o desenvolvimento do turismo tem contribuído para mudanças socioculturais no local. Tendo estes aspectos positivos, como a geração de emprego e renda, desenvolvimento de infraestrutura e serviços, convivência com pessoas diferentes e vida social mais ativa. Segundo os moradores locais tais mudanças resultam na melhoria da qualidade de vida. No entanto, as mudanças também apresentam aspectos negativos, tais como: mudanças nos hábitos e costumes, uso de drogas, barulho, lixo, congestionamento de veículos, bares e restaurantes lotados e crescimento urbano desordenado. Os moradores não estão preparados para lidar com a dinâmica das mudanças. Para tal, é necessária uma capacitação dos moradores locais, maior participação local e melhorias na infraestrutura. Se devidamente planejado e pautado na realidade da localidade o turismo pode ser veículo de desenvolvimento e melhoria da qualidade de vida.

Este artigo discorre sobre a política de regionalização do turismo do governo de Minas Gerais, com enfoque no papel das Associações de Circuitos Turísticos. Para tanto, recorre-se à revisão dos conceitos de turismo e de políticas públicas, abordando, nesse contexto, a política de regionalização adotada pelo Ministério do Turismo e pela Secretaria de Estado de Turismo de Minas Gerais (SETUR/MG). Discute os resultados da pesquisa desenvolvida em 2012, fruto da monografia de conclusão do curso de pós-graduação em Administração Pública pela Fundação João Pinheiro. Tal pesquisa foi feita por meio de investigação documental e bibliográfica, além de documentação direta, ligada a pesquisa de campo sobre o papel das Associações de Circuitos Turísticos na implementação da política estadual de turismo. Os resultados indicam o reconhecimento da política de regionalização mineira como uma estratégia de sucesso. Por outro lado, apontam certa dificuldade no desenvolvimento de ações que resultem em benefícios práticos em curto prazo, além do desejo de maior clareza nas diretrizes emitidas pela SETUR/MG e certa preocupação com uma aparente descontinuidade da política de turismo no estado. Foi apontada também a necessidade de melhoria dos canais de comunicação entre a SETUR/MG e os Circuitos Turísticos e a importância de se estabelecer diretrizes políticas para superar as dificuldades financeiras das Associações.

O estudo da competitividade vem sendo conduzido a partir de novos contextos, como por exemplo, o viés da competitividade de destinos turísticos, o que tem provocado significativas mudanças em termos de produção de conhecimento, mesclando áreas e proporcionando uma reflexão multidisciplinar. Este artigo tem como objetivo central analisar a relação entre o planejamento urbano e a competitividade de destinos turísticos desde a perspectiva do Modelo de Dwyer e Kim, contrastando diretamente estes dois conceitos atuais que se refletem no desenvolvimento das cidades, proporcionando uma reflexão sobre os temas. A metodologia do trabalho busca através do modelo de avaliação de competitividade de Dwyer e Kim (2003) e seus indicadores, determinar a relevância do planejamento urbano no desenvolvimento da competitividade nos destinos turísticos. O artigo identifica a influência e a relevância do planejamento urbano no desenvolvimento das cidades como destino turístico competitivo, através dos 42 indicadores presentes no modelo e que se relacionam diretamente com o planejamento urbano.

Este artigo é resultado de uma pesquisa mais ampla sobre o turismo sexual e a exploração sexual infanto-juvenil em Salvador, BA, realizada entre 2007 e 2009, e atualizada em 2013, acerca do fenômeno na localidade investigada. O turismo sexual se enquadra como um fenômeno que demonstra complexidades, que vão desde a sua identificação, conceituação, delimitação e compreensão. Ainda que se perceba a timidez com que o assunto ainda é tratado no âmbito da sociedade, nota-se também o crescimento dos debates e a difusão das informações que permeiam o tema da exploração sexual comercial no turismo no Brasil. Para contextualizar a temática à realidade brasileira, optou-se por relacioná-la à história recente, através de um recorte, no âmbito do estado e da sociedade. Para tanto, considerou-se a percepção de pesquisadores e profissionais que se dedicam ao tema. A partir da pesquisa, foi possível concluir que, em relação ao estado, há expectativa de que existam ações mais efetivas para o enfrentamento do turismo e da exploração sexual de crianças e adolescentes, embora muitos entrevistados tenham evidenciado que o tema tem sido tratado com maior seriedade e envolvimento atualmente.

O presente trabalho evidencia os principais resultados obtidos com uma dissertação de mestrado que avaliou o PRODETUR – Programa de Desenvolvimento do Turismo – em um município do Rio Grande do Norte, Parnamirim. Neste sentido, objetiva-se mostrar como foi o processo de construção da metodologia de avaliação do programa, baseada em uma articulação da literatura de avaliação de políticas públicas com os direcionamentos do desenvolvimento como liberdade, do autor indiano Amartya Sen. Como conclusões da pesquisa, ressaltamos que o PRODETUR gera alguns elementos que podem contribuir para o desenvolvimento de Parnamirim-RN. No entanto, esses estão aquém das reais possibilidades, uma vez que os resultados do programa poderiam ter sido mais substanciais. Nesta perspectiva, destacamos que o fortalecimento da gestão pública e a mobilização da população local são elementos imprescindíveis para maior efetividade do PRODETUR nas próximas etapas. Ressaltamos ainda, que a obtenção desses resultados com a avaliação do programa em Parnamirim, só foram possíveis devido à utilização de uma abordagem do desenvolvimento e de avaliação de políticas públicas em que os fatores qualitativos preponderam sobre os quantitativos, evidenciando, que uma avaliação baseada apenas em aspectos econômicos seria insuficiente para aferir de fato quais os resultados que um programa dessa magnitude ocasiona em um determinado local.

Este artigo parte do pressuposto que o planejamento do destino turístico, com base nas premissas do desenvolvimento sustentável, deve focar e ressaltar seus atrativos turísticos, uma vez que esses elementos são responsáveis por promover o deslocamento de visitantes. Assim, a organização dos atrativos turísticos impacta na competitividade do destino no mercado turístico. Este estudo tem como objetivo o desenvolvimento de um processo de formatação de atrativos turísticos sustentáveis. Os dados que subsidiam as reflexões aqui apresentadas foram coletados a partir de pesquisa bibliográfica e documental. O resultado final é a apresentação de um processo de formatação de atrativos turísticos, com uma abordagem prática e operacional no formato de auto solução, onde o proprietário e/ou gestor de atrativos turísticos, bem como os técnicos de projetos de turismo do SEBRAE-SP sejam capazes de implementar os procedimentos propostos neste trabalho. Este processo de formatação é composto por três etapas de desenvolvimento de atrativos turísticos (interpretação, diagnóstico e intervenção) que está alicerçado em cinco eixos estratégicos de análise (características do produto; estrutura física; segurança; gestão; promoção e comercialização). Espera-se que, ao contribuir para a análise da formatação de atrativos turísticos sustentáveis, possa-se criar subsídios para o processo de planejamento de destinos turísticos, no sentido de incrementar a qualidade das atividades de lazer e as experiências oferecidas, bem como orientar os profissionais que atuam diretamente na gestão desses equipamentos turísticos.

A construção de destinos turísticos é um fenômeno pouco estudado, mas relevante para o avanço da compreensão sobre o turismo no país. Buscou-se identificar como a ação pública impulsionou a formação e transformação do destino turístico de Porto de Galinhas, em Pernambuco, no período de 1970 a 2010. Foram identificados os atores, processos e referenciais para proceder a re(constituição) analítica da formação e transformação desse destino. Foram utilizadas pesquisas documental, bibliográfica e de campo como fontes de coleta de dados e empregadas as análises documental e de conteúdo. O quadro teórico baseou-se na análise cognitiva de políticas públicas desenvolvida na França. Os resultados mostraram que as ações públicas passaram por transformações, indicando mudanças de concepção, expressas nos referenciais das políticas públicas, analisadas a partir de uma periodização em três fases. Identificou-se que o Estado atuou em diferentes papéis e que nos anos 1970 exerceu um papel propulsor e quase exclusivo no turismo local caracterizado como “turismo social” e também de segunda residência. A partir da década de 1990, contudo, novos atores foram protagonistas das ações públicas, com destaque para os hoteleiros locais, tendo a política de turismo incorporado às visões de mundo de seus proponentes. O destino tornou-se um atrativo turístico nacional. Do ano 2000 em diante, ocorreu a internacionalização do turismo, sendo os novos componentes do trade turístico, grandes grupos hoteleiros internacionais, que desenvolveram um “turismo de elite”. Embora ainda alvo de programas federais e apesar da retórica da sustentabilidade, os problemas sociais e ambientais do Porto agravaram-se, podendo, inclusive, comprometer a atratividade do destino turístico.